Történeti háttér és gyártás
Az FS Class E.444 egy olasz gyártmányú elektromos mozdony, amelyet a híres olasz vasúttársaság, a Ferrovie dello Stato Italiane (FS) rendelt meg. Feladata az volt, hogy kielégítse az 1960-as évek gyorsan növekvő személyszállítási igényeit. Az E.444 mozdonyok gyártása 1967-ben kezdődött, válaszul a növekvő igényekre, hogy a vasúttársaság modern és gyors elektromos mozdonyokkal tudja kiszolgálni az utasforgalmat.
A mozdonyokat a Società Italiana Ernesto Breda és az Officine Meccaniche Reggiane készítette. Az E.444 mozdonyokat összesen 117 példányban gyártották, és az olasz nemzeti vasúttársaság, az FS szolgálatába állították őket.
Technikai jellemzők
Az FS Class E.444 egy villamos mozdony, amely a modern technológiák alkalmazásával készült. Az E.444 mozdony egyaránt kiemelkedik teljesítményével és sebességével, amely megbízható szolgáltatást nyújtott az utasok számára.
- Teljesítmény: Az E.444 mozdony maximális teljesítménye 4,260 kW, ami lehetővé teszi a gyors és hatékony személyszállítást.
- Sebesség: A mozdony maximális sebessége 200 km/h, amely a korabeli vonatok egyik leggyorsabb járművévé tette.
- Tengelyelrendezés: Az E.444 B’B’ tengelyelrendezéssel rendelkezik, biztosítva ezzel a megfelelő stabilitást és mozgékonyságot.
- Hajtás: Az E.444 mozdony teljesen elektromos hajtású, amit villamos hálózat táplál.
Szolgálati történelem
Az FS Class E.444 mozdonyt az olasz vasútvonalakon használták, főként gyorsvonati szolgálatban. Kiemelkedő gyorsasága és megbízhatósága miatt népszerű mozdony lett, amely gyors és kényelmes utazást biztosított az utasok számára. Az aktív szolgálat ideje alatt komoly modernizációkat végeztek rajta, amelyek segítettek a szolgáltatási színvonal fenntartásában.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Néhány FS Class E.444 mozdony még ma is megtekinthető különböző vasúti múzeumokban, ahol az olasz vasúti történelem fontos részét képezik, emléket állítva az olasz vasúti technológia fejlődésének.
Érdekességek és kulturális hatás
Az E.444 mozdonyt gyakran becenevükön, „Tartarughe” (teknős) hívják, amely az olasz kultúrában egyedülálló jellegzetességet adott a sorozatnak. Ezen kívül elterjedtek a vasúti modellek között is, különböző méretarányokban, amelyek a vasútmodellezők körében népszerűek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
További információk az FS Class E.444 mozdonyról
Képek
Források: Wikipédia, Google
