Történeti háttér és gyártás
A GCR Class 9F gőzmozdonyt a Sheffield-ben található Gorton Works gyártotta 1891-ben. A mozdonyt a Great Central Railway (GCR) számára tervezték, amely akkoriban a Manchester, Sheffield és Lincolnshire Railway néven volt ismert. Fő célja a nagyobb teljesítményű teher- és személyvonatok húzása volt. Az 1890-es években szükség volt olyan erős mozdonyokra, amelyek képesek megbirkózni a növekvő vasúti forgalom igényeivel.
Technikai jellemzők
A GCR Class 9F gőzmozdony szilárd konstrukciót képviselt a korabeli technológia csúcsán. A mozdony hajtása gőzzel történt, amit egy nagy teljesítményű kazán biztosított. A mozdony tengelyelrendezése 0-6-0 volt, ami a stabilitást és a hatékony erőátvitelt szolgálta. A maximális sebességet sajnos nem tudjuk, de a mozdony kifejezetten a megbízhatóságáról és a magas teljesítményéről vált ismertté. Az akkoriban használt szerelvények hossza és tömege miatt a GCR Class 9F mozdonyok fontos szerepet játszottak a teher- és személyforgalomban.
Szolgálati történelem
A GCR Class 9F mozdonyokat elsősorban a brit vasúthálózat részeként használták, különösen a GCR vonalain. A mozdonyok hatékonyságuk és megbízhatóságuk révén népszerűek voltak mind a személyszállításban, mind a teherszállításban. Bár a pontos kivonási dátumok nem ismertek, a hasonló korban készült mozdonyokat általában az 1950-es évekre cserélték le. Az ilyen gőzmozdonyok helyét fokozatosan átvették a modernebb dízel- és elektromos hajtású járművek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nem áll rendelkezésre információ arról, hogy létezne bármilyen megőrzött példány a GCR Class 9F mozdonyból. Valószínűleg a mozdonyok mindegyike selejtezésre került, mivel a technológia fejlődése és a modernizálási igények kiszorították a régi típusokat.
Érdekességek és kulturális hatás
Noha a GCR Class 9F gőzmozdonyok nem váltak különösebben ismertté széles körben, a vasúti történelem iránt érdeklődők körében mégis fontos részét képezik a brit vasúti örökségnek. A modellezők és a vasútbarátok számára a korszak tipikus képviselőjeként jelenhet meg egyes makettekben. Filmekben vagy könyvekben nincs jelentős szereplésük, de a vasútmodellek gyűjtői számára érdekes kiállítási darabok lehetnek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GCR_Class_9F
Képek
Források: Wikipédia, Google
