Történeti háttér és gyártás
A GE C30-7 egy dízelmozdony, amelyet a General Electric Transportation Systems gyártott. A fejlesztés 1976-ban kezdődött, és a gyártás 1986-ig tartott. A mozdony kifejlesztésének célja az volt, hogy megfeleljen a teherfuvarozási igényeknek, különösen az észak-amerikai vasúthálózatokon. Az elődje, a GE U30C, sikerére építve a C30-7 a továbbfejlesztett motorral és technikai újításokkal próbálta növelni a hatékonyságot. Összesen 1,137 darabot gyártottak belőle, és az Amerikai Egyesült Államokban elsősorban nagy vasúttársaságok, például a Burlington Northern és a Conrail rendelték meg.
Technikai jellemzők
A GE C30-7 dízelmozdony jellemzően egy 16 hengeres dízelmotorral volt felszerelve, amely körülbelül 3,000 lóerőt biztosított. A mozdony maximális sebessége körülbelül 105 km/óra volt. A tengelyelrendezése C-C, ami azt jelenti, hogy hat tengelye van, mindegyik külön motorral hajtva. A mozdony hossza körülbelül 20 méter, és a magassága meghaladja a 4 métert. A futómű és a fékrendszer fejlett technológiát képviselt, amely biztosította a biztonságos és hatékony közlekedést. Bár főként teherszállításra tervezték, a mozdony felszereltsége biztosította a szükséges komfortot a személyzet számára.
Szolgálati történelem
A GE C30-7 elsősorban az Amerikai Egyesült Államokban volt használatban, ahol teherfuvarozási feladatokat látott el különböző vasúttársaságoknál. A Burlington Northern és a Conrail mellett más társaságok is alkalmazták a mozdonyt, különösen azok, amelyek hosszú távú tehervonatokat üzemeltettek. A mozdonyt megbízhatósága és erős teljesítménye miatt kedvelték. Műszaki újításaival hozzájárult a hatékonyabb vasúti teherszállításhoz. Az aktív szolgálat időszaka után néhány mozdonyt korszerűsítettek vagy más feladatokra állítottak be.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár a GE C30-7 nagy számban készült, napjainkra csupán néhány példány maradt meg. Ezeket többnyire vasúti múzeumokban őrzik, ahol a látogatók megismerhetik a mozdony technikai újdonságait és történelmi jelentőségét. Az Egyesült Államokban néhány ilyen mozdony részt vesz nosztalgiavonatokban is, amelyek segítségével a közönség betekintést nyerhet a múlt vasúti közlekedésébe.
Érdekességek és kulturális hatás
A GE C30-7 mozdony nemcsak technikai újításaival, hanem kulturális hatásával is jelentős. Modellvasút-rajongók körében népszerű, számos modellvállalat készített méretarányos változatokat belőle. Ezen kívül megjelenik különböző vasúti témájú könyvekben és kiadványokban, ahol a vasúti technológia fejlődésének egyik mérföldköveként említik. Bár filmes vagy televíziós megjelenése kevésbé jellemző, a vasúti rajongók körében mégis jelentős kultusza van.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Gyártási év | 1976–1986 |
| Teljesítmény | 3,000 lóerő |
| Maximális sebesség | 105 km/óra |
| Tengelyelrendezés | C-C |
| Hossz | 20 méter |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
