GE U18B dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

A GE U18B dízelmozdonyt a General Electric (GE) tervezte és gyártotta 1973-tól kezdődően. Ez a mozdony a GE Universal sorozatának része, amelyet kifejezetten vonatforgalmi igények kiszolgálására terveztek. A GE célja az volt, hogy egy hatékony és megbízható dízelmozdonyt hozzon létre, amelyet elsősorban tehervonatok húzására alkalmazzanak. A GE U18B a kisebb teljesítményű mozdonyok közé tartozik, amelyet a kisebb teherforgalom igényeinek kielégítésére fejlesztettek ki.

A mozdony gyártása az Egyesült Államokban történt, ahol több vasúttársaság, például a Seaboard Coast Line Railroad és a Maine Central Railroad is megrendelte. Összesen 163 darab U18B készült, amelyeket az 1970-es években állítottak szolgálatba.

Technikai jellemzők

A GE U18B egy dízelmozdony, amelyet a General Electric dízel-elektromos hajtásrendszerével szereltek fel. A motor teljesítménye 1800 lóerő, ami lehetővé teszi a mozdony számára, hogy hatékonyan húzza a tehervonatokat. Tengelyelrendezése B-B, ami azt jelzi, hogy mindkét forgóváz két hajtott tengellyel rendelkezik.

• Maximális sebesség: körülbelül 112 km/h
• Hossza: 16,2 méter
• Szélesség: körülbelül 3 méter
• Tengelytáv: 2,8 méter forgóvázanként

A mozdony korszerű fékrendszerrel rendelkezik, és a vezérlését a korszaknak megfelelő analóg rendszerekkel oldották meg. Az U18B alapvetően tehervonatok számára készült, így utasok számára nem biztosított férőhelyet vagy komfortos felszereléseket, mint például klíma vagy automata ajtók.

Szolgálati történelem

A GE U18B mozdonyokat főként az Egyesült Államokban használták, ahol különböző vasúttársaságok szolgálatába álltak. A mozdonyok megbízhatóságukról és hatékonyságukról voltak ismertek, különösen a közepes teherszállítási feladatok terén. Több társaság használta őket elővárosi és regionális teherforgalomban.

Az idők során a technológia fejlődése és a vasúttársaságok változó igényei miatt fokozatosan kivonták őket a forgalomból. A kivonás pontos időpontja vasúttársaságonként eltérő lehetett, de a legtöbb U18B az 1990-es évek végére már nem állt aktív szolgálatban.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A GE U18B mozdonyok közül néhány példány ma is megtekinthető különböző vasúti múzeumokban, bár a pontos darabszám és helyszín változó lehet. Ezek a mozdonyok a vasúttörténet értékes részeként őrzik meg a dízelmozdonyok fejlődésének egy szakaszát.

Érdekességek és kulturális hatás

A GE U18B mozdonyok különösebben nem váltak híressé a populáris kultúrában, de a vasúttörténet és technikai rajongók körében ismertek. Modellvasúti gyártók is készítettek méretarányos változatokat, mivel a mozdonyok karakteres megjelenése és a GE márka hírneve vonzóvá tette őket a gyűjtők számára.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/GE_U18B

Képek

Források: Wikipédia, Google