Történeti háttér és gyártás
A General Pershing Zephyr egy különleges dízel motorvonat, amelyet az Electro-Motive Corporation (EMC) gyártott 1939-ben. A vonatot az American Car and Foundry (ACF) szállította le, és a Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) társaság számára készült, hogy kielégítse az egyre növekvő igényt a gyors és hatékony személyszállítási megoldásokra az Egyesült Államok területén.
A vonatot a világháborús hős, John J. Pershing tábornokról nevezték el, és a Burlington Zephyr sorozat részeként készült, amely a vasúti közlekedés modernizációját hivatott elősegíteni a villamos és gőzmozdonyok korszakában.
Technikai jellemzők
A General Pershing Zephyr dízelmotoros hajtóművel rendelkezett, amely a kor technológiai vívmányait tükrözte. A vonat hajtásáról egy EMD DP1A típusú dízelmotor gondoskodott. A vonat maximális sebessége 110 km/h volt, amely lehetővé tette a gyors és hatékony közlekedést a különböző városok között.
Az utasok kényelmét szolgáló felszerelések közé tartozott a klimatizált belső tér és az automata ajtók, amelyek a korszerű szolgáltatásokhoz tartoztak. Bár a pontos méretek nem ismertek, a vonat három részből állt: egy vezetőfülkés motorvonat-rész és két kocsirész, amely elegáns kialakításával és kényelmes belső tereivel vonzotta az utazóközönséget.
Szolgálati történelem
A General Pershing Zephyr a CB&Q vonalain szolgált, összekötve különböző városokat, és gyors, megbízható közlekedési alternatívát jelentett. A vonat különleges kialakítása és szolgáltatásai miatt népszerű volt az utazók körében, akik élvezhették a dízeltechnológia által nyújtott csendesebb és kényelmesebb utazást.
A vonat szolgálatát az 1960-as évekig folytatta, amikor a technológiai fejlődés és a modern vasúti járművek megjelenése miatt kivonták a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik General Pershing Zephyr példány fennmaradt volna múzeumban vagy más formában. A vonat szimbolikus szerepe azonban jelentős maradt a vasúti történelemben, mint a gyors és kényelmes dízel közlekedési eszköz egyik úttörője.
Érdekességek és kulturális hatás
A General Pershing Zephyr a „Zephyr” sorozat részeként a modern vasúti közlekedés előfutárának tekinthető az Egyesült Államokban. Nevével és megjelenésével egyaránt a vasúti közlekedés új korszakát testesítette meg, amely a sebesség és a kényelem közötti összhangot hivatott biztosítani.
Bár a vonatnak nincsenek fennmaradt példányai, a vasúti rajongók körében továbbra is érdeklődést vált ki a története és jelentősége miatt.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízel motorvonat |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
| Maximális sebesség | 110 km/h |
| Gyártási év | 1939 |
Hivatkozások
General Pershing Zephyr a Wikipédián
Képek
Források: Wikipédia, Google
