GER Class S44 gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A GER Class S44 gőzmozdony a Great Eastern Railway számára készült, és egyik kiemelkedő példája volt az akkori brit vasúti technológiának. A mozdonyokat James Holden tervezte, és az első darab 1898-ban gördült ki a műhelyből. A Class S44 mozdonyokat a Stratford Works gyártotta, amely London egyik jelentős ipari központja volt a 19. század végén.

A mozdonyok építése azzal a céllal történt, hogy kielégítsék a Great Eastern Railway személyszállítási igényeit, különösen a sűrű forgalmú vonalakon. A gyártás összesen 51 példányt számlált, és ezek a mozdonyok fontos szerepet játszottak a délkelet-angliai vasúti közlekedés fejlődésében.

Technikai jellemzők

A GER Class S44 gőzmozdonyokat a gőz hajtotta, és az 0-6-0T tengelyelrendezéssel rendelkeztek, ami azt jelentette, hogy hat meghajtott kerekük volt, és nem rendelkeztek külön vezető vagy hajtókerekekkel. A mozdonyokat kompakt méretük miatt tipikusan elővárosi és kisebb távolságú személyszállításra használták.

Főbb műszaki jellemzők:

– Hajtásrendszer: gőz
– Tengelyelrendezés: 0-6-0T
– Maximális sebesség: Nem kifejezetten nagy sebességre tervezték, inkább a megbízhatóság és a jó vonóerő volt a fontos.
– Méret: A pontos méretek gyakran változtak a gyártás során történt kisebb módosítások miatt.
– Futómű: Gőzmozdonyok esetében ez elsősorban a tengelyelrendezésre és a kerékszámra utal.
– Vezérlés és felszereltség: A vezérlés hagyományos gőzmozdony vezérlőelemekkel történt, modern felszereltség nem volt.

Szolgálati történelem

A GER Class S44 mozdonyok nagy népszerűségnek örvendtek az angol vasúthálózaton, különösen a Great Eastern Railway kötelékében. Ezeket a gőzmozdonyokat elővárosi és rövidebb távú személyszállító vonatok továbbítására használták, ahol megbízhatóságuk és erős vonóerejük különösen hasznosnak bizonyult.

A mozdonyok a 20. század közepéig szolgáltak, amikor modernizációs hullámok során fokozatosan lecserélték őket. Az új, dízel és elektromos mozdonyok megjelenése miatt fokozatosan kivonták őket a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik GER Class S44 mozdony megőrzésre került volna múzeumi kiállítás vagy nosztalgia események céljából. Ez sajnálatos, mivel ezek a mozdonyok jelentős részét képezték a brit vasúti történelemnek.

Érdekességek és kulturális hatás

A GER Class S44 számos modellvasút-rajongó körében is népszerű volt mint modell, azonban szélesebb körű kulturális hatásukról vagy külön elnevezésekről nincs adat. Ezek a mozdonyok tipikus példái a brit ipari forradalom utáni vasúti gépészetnek, és jelentősnek számítottak közlekedéstörténeti szempontból.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

– GER Class S44 a Wikipédián

Képek

Források: Wikipédia, Google