Történeti háttér és gyártás
A GMD1 dízelmozdonyt a General Motors Diesel (GMD) fejlesztette ki, hogy megfeleljen Kanada vasúti igényeinek, különösen a ritkábban használt vonalakon. Az 1958-as évben kezdték gyártani a GMD London, Ontario-i üzemében. A GMD1 célja az volt, hogy kiváltsa az elöregedett gőzmozdonyokat, és modern, gazdaságosabb alternatívát kínáljon. A mozdonyokat elsősorban a Canadian National Railway (CNR) rendelte meg, de más kanadai vasúttársaságok is alkalmazták őket. A gyártás során összesen 101 darab készült.
Technikai jellemzők
A GMD1 egy dízel-elektromos mozdony, amely 1200 lóerős teljesítménnyel rendelkezik. Az A1A-A1A tengelyelrendezés lehetővé teszi, hogy könnyen kezelje a könnyebb vagy gyengébb vasúti pályákat. Maximális sebessége körülbelül 105 km/h. A mozdony hossza 17,9 méter, súlya pedig 108 tonna. A jármű fékrendszere légfékkel működik, ami nagyobb biztonságot és hatékonyságot biztosít. A vezetőfülke ergonomikus kialakítású, hogy javítsa a mozonyvezető kényelmét és biztonságát.
Szolgálati történelem
A GMD1 mozdonyok leginkább Kanadában szolgáltak, ahol számos vonalon elővárosi és teherfuvarozási feladatokat láttak el. Az évtizedek során bizonyították megbízhatóságukat és sokoldalúságukat, különösen a távoli és gyengébb infrastruktúrával rendelkező területeken. Bár néhány mozdonyt átalakítottak és modernizáltak, sokukat nyugdíjazták az 1980-as évek végén és az 1990-es évek elején. Néhány példányt még mindig használnak ma is nosztalgia- és különvonatokban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Több GMD1 mozdony is fennmaradt múzeumi körülmények között. A kanadai vasúti közösség nagyra becsüli ezeket a járműveket, és több múzeumban is kiállítják őket, például a Saskatchewani Railway Museum-ban. Ezek a mozdonyok nemcsak a vasúti technológia fejlődését mutatják be, hanem a kanadai vasúttörténet fontos részét is képezik.
Érdekességek és kulturális hatás
A GMD1 mozdonyok érdekességük miatt népszerűek a vasútrajongók körében. Az 1950-es és 60-as évek vasúti modelljei közé tartoznak, és több modellvasúti gyártó is készítette már a makettjeit a mozdonyról. Ennek köszönhetően sok vasútmodellező gyűjtő polcain is megtalálhatóak. A mozdonyok becenevéről nincs széles körben ismert információ, de funkcionalitásuk és megbízhatóságuk miatt tisztelet övezi őket a vasúti közösségben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
