GP15D (EMD) dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

Az EMD GP15D egy dízelmozdony, amelyet az Electro-Motive Diesel (EMD) fejlesztett ki. A mozdonyt konkrétan azért tervezték, hogy kiszolgálja a kisebb teherforgalmat, valamint ipari környezetekben történő használatra szánták. A GP15D gyártása 2000-ben kezdődött. A típus fejlesztésének alapja a korábbi GP15 sorozat, amelyet kifejezetten az ipari és regionális vasúti célokra terveztek.

• Gyártó: Electro-Motive Diesel (EMD)
• Gyártási év: 2000

Technikai jellemzők

A GP15D mozdony dízelhajtású, és kiválóan alkalmas kisebb teherforgalmi feladatokra. Az alábbiakban a legfontosabb technikai jellemzőket emeljük ki:

• Hajtásrendszer: Dízel
• Tengelyelrendezés: B-B (négy tengelyes elrendezés, mindegyik tengely hajtott)
• Maximális sebesség: Jellemzően ipari és kisebb személyforgalmi célokra optimalizált sebesség

Szolgálati történelem

A GP15D mozdonyokat elsősorban az Egyesült Államokban használták, bár bizonyos modellek exporttermékként is szolgáltak más országokba. Az egyszerűsített karbantartás és az alapvető ipari feladatok ellátása érdekében tervezték őket. Számos vasúttársaság alkalmazta, különösen azok, amelyek kisebb teherforgalmat bonyolítottak le. A mozdonyok továbbra is aktív szolgálatot teljesítenek ott, ahol a helyi ipari és regionális szolgáltatások igénylik.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Az EMD GP15D mozdonyok között jelenleg nincs ismert működőképes, múzeumban kiállított vagy nosztalgiajáratban részt vevő példány. Az ipari és regionális használat miatt jelenlegi példányai általában még szolgálatban állnak.

Érdekességek és kulturális hatás

A GP15D mozdony nem vált különösebben híressé a mozdonyok világában, azonban az ipari és kisebb vasúti társaságok körében elterjedtnek számít a kompakt mérete és megbízhatósága miatt. Modellvasútként is megjelent néhány modellgyártó kínálatában, bár nem annyira népszerű, mint a nagyobb, ikonikusabb társai.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

EMD GP15D Wikipédia oldal

Képek

Források: Wikipédia, Google