Történeti háttér és gyártás
A GP40FH-2 egy dízelmozdony, amelyet az EMD (Electro-Motive Division) és a Morrison-Knudsen közösen fejlesztett ki a 1980-as évek végén az Egyesült Államokban. A mozdonyt az EMD GP40 és Alco Century 420 típusokból alakították ki, hogy megfeleljen a vasúttársaságok szolgáltatási igényeinek az elővárosi vasúti közlekedés terén.
A megrendelők között szerepelt a New Jersey Transit, amely a legnagyobb felhasználója lett a típusnak. A mozdonyok 23 példányban készültek, és a gyártásuk az Egyesült Államokban zajlott.
Technikai jellemzők
A GP40FH-2 egy dízel-elektromos mozdony, amelyet a közlekedési szolgáltatások optimalizálására fejlesztettek ki. A mozdony főbb jellemzői közé tartozik a 3000 lóerős teljesítmény, ami a GP40 modelből származik. A mozdony maximális sebessége kb. 105 km/h.
- Hajtásrendszer: Dízel-elektromos
- Teljesítmény: 3000 lóerő
- Tengelyelrendezés: C-C
- Maximális sebesség: 105 km/h
- Hossz: 19,5 méter
- Futómű: Standard EMD
- Fékrendszer: Pneumatikus
Szolgálati történelem
A GP40FH-2 mozdonyokat elsősorban az Egyesült Államokban használták, különösen a New Jersey Transit szolgáltatásában. Az elővárosi vonatok kihasználásával jelentős szerepet játszottak a közösségi közlekedésben. Az első egységeket a 1980-as évek végén állították forgalomba, és a mozdonyok hosszú éveken át megbízható szolgálatot teljesítettek.
Egyes mozdonyok későbbi években átépítésre vagy korszerűsítésre kerültek, hogy megfeleljenek a változó igényeknek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi információk szerint nem található megőrzött példánya a GP40FH-2 típusú mozdonyoknak múzeumokban. A forgalomból kivont járművek közül azonban némelyikből alkatrészek megmaradtak, amelyeket más mozdonyok modernizálására használtak fel.
Érdekességek és kulturális hatás
A GP40FH-2 mozdonyok nem lettek különösen híresek a közmédiában, és nem váltak ikonikus szereplőjévé filmeknek vagy más kulturális termékeknek. Azonban számos vasútrajongó kedvelte a mozdony különleges formatervezése és ereje miatt.
Modellvasúti változatok is léteztek, amelyeket a vasútmodellezők örömmel használtak gyűjteményeikben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Teljesítmény | 3000 lóerő |
| Maximális sebesség | 105 km/h |
| Gyártási év | 1980-as évek |
| Példányszám | 23 |
| Tengelyelrendezés | C-C |
Hivatkozások
További információ a GP40FH-2 mozdonyról
Képek
Források: Wikipédia, Google
