Great Northern class M-1 gőzmozdony

A Great Northern class M-1 gőzmozdony a 20. század elején lenyűgöző teljesítményével és modern tervezésével forradalmasította a hosszú távú teherszállítást az amerikai vasutakon.

Történeti háttér és gyártás

A Great Northern class M-1 gőzmozdony az amerikai Great Northern Railway számára készült, és az 1910-es évben gyártották. Ez a típus a korai 20. század elején jelentkező növekvő teherforgalom igényeinek kielégítésére jött létre, amely többek között a nehéz vasúti rakományok és az emelkedők leküzdésére volt hivatott. A mozdonyokat a Baldwin Locomotive Works építette, amely az egyik legismertebb amerikai mozdonygyártó volt a korban.

  • Gyártási év: 1910
  • Gyártó: Baldwin Locomotive Works
  • Megrendelő: Great Northern Railway
  • Példányszám: 2 darab

Technikai jellemzők

A Great Northern class M-1 egy erőteljes gőzmozdony volt, amelyet gőzturbina meghajtással terveztek. Ez a mozdony a 2-6-8-0 elrendezést követte, ami azt jelenti, hogy két vezető, hat hajtó és nyolc teherkocsi alatti kerékpár volt elhelyezve. A mozdonyok teljesítménye kimagasló volt a korszakban, lehetővé téve számukra a nehéz teher- és személyvonatok vontatását.

Szolgálati történelem

A Great Northern class M-1 gőzmozdonyokat elsősorban a Great Northern Railway vonalain használták, ahol jelentős szerepet játszottak a vasút forgalmának lebonyolításában. Bár kezdetben nagy sikereket értek el, a gőzmozdonyok fokozatosan háttérbe szorultak az újabb, hatékonyabb dízelmozdonyok megjelenésével. Végül a mozdonyokat az 1920-as évek végén vonták ki a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Sajnálatos módon nem maradt fenn egyetlen példány sem a Great Northern class M-1 gőzmozdonyok közül. Emiatt a vasúttörténet kedvelői és a mozdonyok iránt érdeklődők számára csak a dokumentációkból és feljegyzésekből ismerhetők meg ezek a mozdonyok.

Érdekességek és kulturális hatás

A Great Northern class M-1 gőzmozdonyok jelentősége abban rejlik, hogy egyedülálló módon alkalmaztak gőzturbina meghajtást, ami akkoriban még viszonylag ritka volt a vasúti mozdonyok körében. Bár nem váltak kultikus jelenséggé, technikai újításaik és az általuk képviselt technológiai haladás miatt érdekes fejezetté váltak a vasúti közlekedés történetében.

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1900–1929 – Dízel kísérletek

Hivatkozások

Great Northern class M-1 – Wikipedia

Képek

Források: Wikipédia, Google