Történeti háttér és gyártás
A GS&WR Class 33 gőzmozdony az 1892-es év során készült a Great Southern and Western Railway (GS&WR) számára Írországban. Ezeket a mozdonyokat a szállítási igények növekedése miatt fejlesztették ki, hogy hatékonyabban tudják kiszolgálni a vasúti forgalmat. A tervezést Alexander McDonnell végezte, aki akkoriban a GS&WR vezető mérnöke volt. Bár a pontos darabszám nem áll rendelkezésre, ez a sorozat kifejezetten a GS&WR által igényelt szempontok alapján készült, hogy megfeleljen a személyszállítási feladatoknak.
Technikai jellemzők
A GS&WR Class 33 mozdony egy klasszikus gőzmeghajtású mozdony volt. A hajtásrendszerét gőzüzemű kazán biztosította, amely vízgőzt alakított át mozgási energiává. A mozdony hossza körülbelül 17 méter volt, és a maximális sebességét 100 km/h körüli értékre becsülték. A tengelyelrendezés 4-4-0 volt, ami azt jelentette, hogy négy vezető- és négy hajtott tengellyel rendelkezett, így biztosítva a stabilitást és a teljesítményt. Az ilyen mozdonyok többnyire személykocsik vontatására szolgáltak.
Szolgálati történelem
A GS&WR Class 33 mozdonyokat elsősorban Írországban használták, ahol a vasúti közlekedés kiemelkedő szerepet játszott a gazdaság és a társadalom fejlődésében. Ezek a mozdonyok a személyforgalom alapját képezték, és hosszú évekig megbízhatóan teljesítettek. A mozdonyok az 1920-as és 1930-as évekig maradtak szolgálatban, amikor is azokat fokozatosan kivonták a forgalomból a modern dízel- és elektromos mozdonyok megjelenésével.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos nincs tudomásunk arról, hogy a GS&WR Class 33 mozdonyok közül bármelyik megőrzésre került volna múzeumi vagy nosztalgia célokra. Ezen mozdonyok emléke így elsősorban a vasúti történetírásban és a megmaradt fotókon él tovább.
Érdekességek és kulturális hatás
A GS&WR Class 33 mozdonyok nem tettek szert különösebb kulturális hírnévre, így nem váltak filmek vagy könyvek központi elemévé. Azonban az ír vasút történetében jelentős helyet foglaltak el a személyszállítás fejlődésében. Modellvasúti formában nem jelentős az elterjedtségük, de a vasúttörténet iránt érdeklődők körében ismertek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GS&WR_Class_33
Képek
Források: Wikipédia, Google
