Történeti háttér és gyártás
A GWR 3031 Class gőzmozdonyokat a brit Great Western Railway (GWR) számára fejlesztették ki. Az eredeti cél egy megbízható és hatékony mozdony létrehozása volt, amely képes kezelni a gyorsvonati szolgáltatásokat. A sorozat 1891-ben kezdett gyártásra kerülni, de a későbbi modellek is ugyanazt a megbízható teljesítményt nyújtották. A típus tervezése William Dean nevéhez fűződik, aki az 1800-as évek végén jelentős hatással volt a brit vasúti járműtervezésre.
- Gyártó: Great Western Railway, Swindon Works
- Gyártási időszak: 1891-től
- Összesen 60 mozdony készült ebből a típusból
Technikai jellemzők
A GWR 3031 Class egy gőzmozdony, amely a Dean Single gőzmozdonysorozat része. Az egymást követő modellek nagyobb teljesítményt és hatékonyságot biztosítottak azok számára, akik a vasúti közlekedés vezető szereplői akartak lenni a korban.
- Meghajtás: Gőz
- Tengelyelrendezés: 4-2-2
- Teljesítmény: A mozdonyok általában 20–25 lóerős teljesítményt biztosítottak
- Maximális sebesség: Képes volt elérni az 80 km/h sebességet
- Tömeg: A mozdony tömege körülbelül 47 tonna volt
Szolgálati történelem
A GWR 3031 Class mozdonyok főként a Great Western Railway-nél álltak szolgálatban. Ezek a mozdonyok különösen népszerűek voltak a gyorsvonati szolgáltatásokra, ahol megbízhatóságuk és sebességük miatt kedvelték őket. A sorozat az 1930-as évekig szolgált, amikor kezdték kivonni őket és újabb típusokkal helyettesíteni. Az innováció és a gőz teljesítmény iránti igény miatt ezek a mozdonyok jelentős hatást gyakoroltak a korabeli vasúti közlekedésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos a GWR 3031 Class mozdonyok közül egy sem maradt fenn működőképes állapotban. A gyűjteményekbe, múzeumokba nem került egyetlen példány sem, így ezek a mozdonyok ma már csak történelmi feljegyzésekben és fényképeken élnek.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a GWR 3031 Class mozdonyok fizikai formában nem maradtak fenn, a modellezők és a vasút iránt rajongók körében továbbra is népszerűek ezen mozdonyok kicsinyített változatai. Számos modellvasúti gyártó kínál ilyen mozdonyokat, amelyek a brit vasúti történelem ikonikus részei.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Tengelyelrendezés | 4-2-2 |
Maximális sebesség | 80 km/h |
Tömeg | 47 tonna |
Hivatkozások
További információ a GWR 3031 Class-ról
Képek
Források: Wikipédia, Google