Történeti háttér és gyártás
Az HGe 4/4 II elektromos mozdonyt az 1980-as évek közepén fejlesztették ki, hogy megfeleljen a Svájci Alpok meredek emelkedőin való közlekedés kihívásainak. Az igény az Alpokban közlekedő vonatok teljesítményének és hatékonyságának növelése volt. A mozdonyokat a svájci SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) és a BBC (Brown, Boveri & Cie) vállalatok közösen gyártották.
Az első példányok 1985-ben készültek el, és a MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) megrendelésére 6 darab készült. Ezek a mozdonyok különösen fontos szerepet játszottak a hegyi vasútvonalakon, ahol a teljesítmény és a megbízhatóság kulcsfontosságú volt.
Technikai jellemzők
Az HGe 4/4 II egy korszerű elektromos mozdony, melyet 1,000 V DC villamos hajtásrendszer működtet. A mozdonyok teljesítménye jelentős, így a meredek pályákon is kiválóan használhatók. A mozdony tengelyelrendezése Bo’Bo’, ami azt jelenti, hogy négy hajtott tengellyel rendelkezik, melyek mindegyikét külön villanymotor hajtja.
- Maximális sebesség: 90 km/h
- Teljes hossz: 12.5 méter
- Tömeg: körülbelül 62 tonna
- A mozdonyok képesek akár 1000 tonnás vonatok vontatására is a meredek lejtőkön.
A mozdonyok fékrendszere modern és megbízható, amely lehetővé teszi a biztonságos megállást a meredek hegyi vonalakon is. A vezérlés korszerű, a mozdonyvezetők számára könnyen kezelhető.
Szolgálati történelem
Az HGe 4/4 II mozdonyokat elsősorban Svájcban, a Matterhorn Gotthard Bahn vonalain használták. Kiválóan teljesítettek a meredek és kanyargós hegyi vasutakon, ahol más típusú mozdonyok nehézségekbe ütköztek volna. A mozdonyok hosszú időn keresztül megbízhatóan szolgáltak, biztosítva a zökkenőmentes személy- és teherszállítást az Alpokban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincsenek széles körben ismert megőrzött példányok az HGe 4/4 II sorozatból múzeumokban vagy nosztalgiavonatok sablonjaként. Azonban ezek a mozdonyok továbbra is fontos szerepet töltenek be a svájci vasúti közlekedésben, biztosítva a hegyi vonalak kiszolgálását.
Érdekességek és kulturális hatás
Az HGe 4/4 II mozdonyok a svájci hegyi vasutak ikonikus képviselőivé váltak. Jól ismert modelljük számos vasúti modellező gyártó kínálatában szerepel, ami a vasútmodellezők körében is népszerűvé teszi őket. Ezek a mozdonyok nemcsak a valós életben, de a modellezők világában is fontos szerepet játszanak, reprezentálva Svájc mérnöki teljesítményét a meredek hegyi vasútvonalakon.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Maximális sebesség | 90 km/h |
Tömeg | 62 tonna |
Tengelyelrendezés | Bo’Bo’ |
Villamos feszültség | 1,000 V DC |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google