Történeti háttér és gyártás
Az Indian locomotive class PT gőzmozdonyokat speciális igények kielégítésére fejlesztették ki, hogy megfeleljenek az indiai vasúthálózat követelményeinek. A PT osztályú mozdonyok egyik célja az volt, hogy javítsa az áruszállítás hatékonyságát az ország különböző régiói között. A mozdonyokat 1936-ban gyártották, és az indiai vasúti közlekedés történetében fontos szerepet játszottak.
Technikai jellemzők
A PT osztályú mozdonyok gőzmeghajtásúak voltak, ami a korszak technológiai szintjének felelt meg. Az ilyen típusú mozdonyok erőteljes teljesítménnyel rendelkeztek, és képesek voltak nagy tömegű árukat szállítani hosszú távolságokon keresztül. Tengelyelrendezésük és méreteik úgy lettek kialakítva, hogy az indiai vasúti hálózat specifikus igényeit kielégítse. A mozdonyok maximális sebessége, hatótávolsága és egyéb műszaki jellemzői jól illeszkedtek az akkori szállítási igényekhez.
Szolgálati történelem
A PT osztályú mozdonyok főként Indiában kerültek bevetésre, ahol az ország különböző régióiban végeztek áruszállítási feladatokat. Az idő múlásával a technológiai fejlődésnek köszönhetően ezek a mozdonyok fokozatosan háttérbe szorultak, és végül a modernizált dízel illetve elektromos mozdonyok váltották fel őket. A PT osztályú mozdonyok hivatalos kivonásának ideje nem ismert, de valószínűleg a 20. század közepére tehető.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arra vonatkozóan, hogy a PT osztályú mozdonyokból fennmaradt volna bármilyen példány. Nem ismert, hogy múzeumokban vagy nosztalgiavonatokban szerepelnének-e.
Érdekességek és kulturális hatás
A PT osztályú mozdonyokkal kapcsolatosan nincsenek ismert becenevek vagy kulturális megjelenések a filmekben, könyvekben. Modellvasúti elterjedtségükről sincsenek adatok.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Egyéb |
Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google