Történeti háttér és gyártás
Az Indian locomotive class WAG-11 egy elektromos mozdony, amelyet az indiai vasút számára fejlesztettek ki. A mozdony gyártását az indiai Chittaranjan Locomotive Works (CLW) kezdte meg 2019-ben. Az indiai vasút igényeinek megfelelően tervezték, hogy növeljék a szállítási kapacitást és javítsák az energiahatékonyságot a teherfuvarozásban. A WAG-11 sorozatot az indiai vasút rendelte meg, és kizárólag a hazai szállítási igények kielégítésére készült.
Technikai jellemzők
A WAG-11 egy modern elektromos mozdony, amelyet úgy terveztek, hogy nagy teljesítményt és megbízhatóságot nyújtson a teherszállítási feladatok során. A mozdony főbb jellemzői közé tartozik az elektromos meghajtás és a fejlett elektronikai vezérlőrendszer, amely lehetővé teszi a hatékony energiagazdálkodást.
- Hajtásrendszer: Elektromos
- Teljesítmény: Körülbelül 11.000 lóerő
- Maximális sebesség: 120 km/h
- Tengelyelrendezés: Co-Co
- Fékrendszer: Elektropneumatikus fékek
Szolgálati történelem
A WAG-11 mozdonyokat főként teherfuvarozásra használták az indiai vasút hálózatán belül. Az elektromos mozdonyok bevezetésével jelentősen hozzájárultak a teherszállítás hatékonyságának növeléséhez és az energiafelhasználás optimalizálásához. A mozdonyok az indiai vasúti hálózat különböző részein szolgálatot teljesítenek, különösen a nehéz és hosszú tehervonatok vontatásában.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincsenek információk arról, hogy a WAG-11 mozdonyok múzeumban vagy nosztalgiavonatok részeként megőrzésre kerültek volna. Az ilyen típusú mozdonyok még aktív szolgálatban állnak és még nem érték el a „történelmi” státuszt.
Érdekességek és kulturális hatás
Nincsenek különösebb érdekességek vagy kulturális hatások, amelyek kifejezetten a WAG-11 mozdonyhoz kapcsolódnának. A modellvasúti elterjedtségről vagy média megjelenésekről szintén nincs elérhető információ.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
