Történeti háttér és gyártás
A JŽ sorozat 461 villamos mozdonyokat a romániai Electroputere gyártotta, a svéd ASEA (Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget) licenc alapján. A mozdonyok gyártása 1971-ben kezdődött. Ezek a mozdonyok a jugoszláv államvasutak, a Jugoslovenske Železnice (JŽ) számára készültek, az igény miatt, hogy modern, megbízható és erős villamos vontatójárművekkel bővítsék flottájukat.
Technikai jellemzők
A JŽ sorozat 461 elektromos meghajtású mozdonyok teljesítménye és megbízhatósága figyelemre méltó volt abban az időszakban. Az ASEA licenc alapján épült mozdonysorozat egyenáramú motorokkal működik, amelyek a nagy teljesítményű villamos vontatás alapját képezik.
- Teljesítmény: kb. 3,600 kW
- Maximális sebesség: körülbelül 120 km/h
- Tengelyelrendezés: Co-Co
Szolgálati történelem
A JŽ sorozat 461 mozdonyokat széles körben alkalmazták a volt Jugoszlávia területén, beleértve Szerbia, Horvátország és Montenegró vasúthálózatait is. Elsősorban személy- és tehervonatok vontatására használták őket, és az évek során megbízható szolgálatot nyújtottak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincsenek konkrét információk arról, hogy a JŽ sorozat 461 mozdonyok közül bármelyik is múzeumi megőrzésre került volna.
Érdekességek és kulturális hatás
A JŽ sorozat 461 mozdonyok a kelet-közép-európai vasúttörténet ikonikus részei, és népszerűek a vasútmodellezők körében. A mozdonyokról készült modellek több gyártó kínálatában is elérhetők. Bármilyen különleges becenevet vagy filmes jelenlétet illetően azonban nincs ismert információ.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Hivatkozások
Forrás: JŽ series 461 – Wikipédia
Képek
Források: Wikipédia, Google
