Történeti háttér és gyártás
A JNR Class D51 gőzmozdonyokat Japánban fejlesztették ki a 20. század első felében, kifejezetten a teherforgalom igényeinek kielégítésére. A mozdonyokat a Japán Nemzeti Vasút megbízásából tervezték, hogy hatékonyabbá tegyék a teherfuvarozást a növekvő ipari szükségletek kielégítésére. A gyártás 1936-ban kezdődött, és a Kawasaki, a Hitachi, valamint más japán vállalatok vettek részt a mozdonyok előállításában.
- Gyártási időszak: 1936-tól a második világháború végéig tartott.
- Példányszám: Több mint 1000 darab készült.
- Megrendelők: A Japán Nemzeti Vasút volt a fő megrendelő.
Technikai jellemzők
A JNR Class D51 gőzmozdonyok a 2-8-2-es tengelyelrendezéssel rendelkeztek, amelyet „Mikado” elrendezésnek is neveznek. Ennek a kialakításnak köszönhetően nagyobb vonóerőre voltak képesek, ami ideálissá tette őket a teherforgalom számára.
- Hajtás: Gőz
- Teljesítmény: Körülbelül 1260 lóerő
- Maximális sebesség: 85 km/h
- Méretek: Hossz: 19,7 méter
Szolgálati történelem
A D51 mozdonyok főként Japánban kerültek bevetésre, ahol a teherforgalomban nélkülözhetetlen szerepet játszottak. A második világháború után is sokáig üzemben maradtak, köszönhetően robusztus felépítésüknek és megbízhatóságuknak. A koreai háború alatt és után is alkalmazták őket, egészen a dízelmozdonyok széles körű elterjedéséig.
- Kivonás: Az 1970-es években kezdődött, amikor a dízel és elektromos mozdonyok átvették a gőzmozdonyok szerepét.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Japánban több D51 mozdonyt is megőriztek, melyek közül néhány múzeumokban tekinthető meg. Ezek a mozdonyok a japán vasúttörténelem ikonikus darabjai, ezért nagy becsben tartják őket.
- Múzeumok: A Railway Museum Saitamában és a Kyoto Railway Museum is bemutat ilyen mozdonyokat.
Érdekességek és kulturális hatás
A D51 mozdonyok Japánban rendkívül népszerűek, és a vonatmodellek piacán is gyakran megjelennek. A gyermekek és felnőttek körében egyaránt népszerűek a D51 modellvasutak, melyeket a különböző méretarányú modellek gyártói is előszeretettel készítenek.
- Becenevek: A D51 mozdonyokat gyakran csak „Dé-fu-ji” néven emlegetik köznyelvben.
Műszaki adatlap
| Tulajdonság | Érték |
|---|---|
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
JNR Class D51 gőzmozdony a Wikipédián
Képek
Források: Wikipédia, Google
