Történeti háttér és gyártás
A JNR Class EF60 egy jelentős elektromos mozdony sorozat, melyet a Japán Nemzeti Vasút (JNR) fejlesztett ki a 20. század közepén. Az EF60 fejlesztése a vasút modernizációjának részeként indult, hogy ellássa a különböző típusú vonatok, főként teher- és személyszállító járatok energiaigényét. Az első példány 1960-ban készült el, a gyártás pedig 1968-ig tartott. E mozdonyok gyártását több neves japán vállalat, köztük a Kawasaki és a Mitsubishi, is végrehajtotta a korszakban.
Technikai jellemzők
A JNR Class EF60 egy teljesen elektromos meghajtású mozdony. A mozdony hatalmas teljesítményű, amely a japán vasútigények kielégítésére volt tervezve, különös tekintettel a nagy sebességű, mégis energiatakarékos működésre.
- Tengelyelrendezés: Co-Co
- Maximális sebesség: 100 km/h
- Méretek: hossza körülbelül 16,5 méter
- Futómű: hat tengely
- Fékrendszer: automatikus légfék
Szolgálati történelem
A JNR Class EF60 mozdonyt a Japán Nemzeti Vasút különféle vonalain alkalmazták az 1960-as évek elejétől kezdve. Kezdetben a nagyobb terhelésű teher- és személyvonatok mozgatására használták, köszönhetően hatékonyságának és megbízhatóságának. Az 1980-as évekre azonban a mozdonyok közül sokat korszerűbb modellek váltottak fel, és fokozatosan kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Néhány JNR Class EF60 mozdony megőrzésre került Japán különböző vasúti múzeumaiban. Ezek a gépek gyakran vonzzák a vasúti rajongókat és a történelem iránt érdeklődő turistákat. A mozdonyok kiállítása miatt a látogatók betekintést nyerhetnek az egykori japán vasúti technológiába.
Érdekességek és kulturális hatás
Az EF60-as mozdonyok legendás státuszt értek el a vasútrajongók körében, és számos modellvasút készítő cégnél is népszerű lett. Különféle méretarányokban hozzáférhetőek, lehetővé téve a vasútmodellezők számára, hogy otthonukban is élvezhessék a japán vasúti történelem egy darabját.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
