Történeti háttér és gyártás
A JR Freight Class DB500 dízelmozdony 2017-ben jelent meg a japán vasúti piacon. A mozdonyt azzal a céllal fejlesztették ki, hogy a hatékonyság növelése mellett környezetbarát alternatívát nyújtson a meglévő dízelmozdonyoknak. A gyártásért a Japan Freight Railway Company (JR Freight) felelős, amely az árufuvarozási igények kielégítésére szánt mozdonyok gyártására specializálódott.
Technikai jellemzők
A JR Freight Class DB500 mozdony a dízelmozdonyok kategóriájába tartozik, és elsősorban a japán vasúthálózat teherforgalmát szolgálja ki. A mozdony hajtásrendszere dízel, amely megbízható teljesítményt nyújt a különböző terepviszonyok között. A tengelyelrendezés, a maximális sebesség, a hatótávolság és a mozdony méretei pontos adatok nélkül nem részletezhetők, de a korszerű dizájn és technológia biztosítja a hatékony üzemeltetést. Az utaskapacitás nem releváns, mivel teherszállításra tervezték.
Szolgálati történelem
A JR Freight Class DB500 elsősorban Japánban üzemel, ahol a JR Freight üzemelteti. A mozdonyok a teherforgalom különböző szegmenseiben aktívan részt vesznek, köszönhetően a gazdaságos üzemeltetésüknek és a modern technológiáknak. A mozdonyoknak nincsenek jelentősen dokumentált baleseteik vagy műszaki problémáik, és az üzemeltetésük biztonságos és megbízható.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a JR Freight Class DB500 mozdony bármely példánya múzeumban lenne kiállítva vagy nosztalgiavonatokban részt venne.
Érdekességek és kulturális hatás
A JR Freight Class DB500 mozdony jelenleg nem rendelkezik széles körű kulturális hatással vagy ismertséggel, azonban szerepe a japán teherszállításban jelentős. Modellvasúti változatai és rajongói kultúrája nem alakult ki széles körben, de a technikai újdonságai miatt érdekes lehet a vasútrajongók számára.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
