Történeti háttér és gyártás
A JT56ACe, más néven az EMD dízelmozdony, a China Railway HXN3 szériájának egyik kiemelkedő tagja. A mozdonyt a General Motors (GM) csoporthoz tartozó Electro-Motive Diesel (EMD) fejlesztette ki és gyártotta. Az első példányokat 2008-ban mutatták be. A fejlesztés célja az volt, hogy egy megbízható és nagy teljesítményű dízelmozdonyt hozzanak létre, amely alkalmas a kínai vasút igényeinek kielégítésére.
A mozdonyok gyártása az Egyesült Államokban kezdődött meg, azonban a kínai piacon történő értékesítés miatt a gyártást később helyben is megszervezték. Az első HXN3 mozdonyokat a China Railways rendelte meg, hogy fejlessze és modernizálja a szállítási kapacitását.
Technikai jellemzők
A JT56ACe mozdony dízel-elektromos meghajtású, amely egy dízelmotor által generált áramot használ a villanymotorok működtetéséhez. Ez a hajtásrendszer lehetővé teszi a nagy teljesítményű és hatékony üzemelést, ami ideális a teherforgalomban való felhasználásra.
- Teljesítmény: Magas teljesítményű, különösen a teherszállításban.
- Tengelyelrendezés: AC hajtású tengelyek.
- Maximális sebesség: Kiváló sebesség, amely lehetővé teszi a versenyképes vasúti szolgáltatást.
- Méretek: A mozdony hosszúsága és magassága a modern követelményekhez igazodik, bár pontos adat nem áll rendelkezésre.
- Fékrendszer: Haladó féktechnológia, amely biztosítja a hatékony megállást és a biztonságos működést.
Szolgálati történelem
A JT56ACe mozdonyokat elsősorban a Kínai Államvasutaknál használták tehervonatok vontatására. A mozdonyok jó teljesítményt nyújtottak a teherszállítási feladatokban, és megbízhatóságuk miatt a kínai vasút egyik fontos eszközévé váltak. A pontos kivonási vagy selejtezési időpontok nem elérhetők, azonban még mindig aktív szolgálatban állhatnak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nem áll rendelkezésre információ arról, hogy a JT56ACe mozdonyok közül bármelyiket megőrizték volna múzeumi céllal. A mozdonyok inkább szolgálati feladatokban vesznek részt.
Érdekességek és kulturális hatás
A JT56ACe mozdonyok ismertsége elsősorban szakmai körökben és a vasúti rajongók közösségében jelentős. Modellvasúti változatok nem ismertek széles körben, és kulturális hatásuk is korlátozott, mivel elsősorban a teherszállításban játszanak szerepet.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Railway_HXN3
Képek
Források: Wikipédia, Google
