Korail Class 8000 elektromos mozdony

Történeti háttér és gyártás

A Korail Class 8000 elektromos mozdonyok a dél-koreai Korail állami vasúttársaság számára készültek, hogy kielégítsék a növekvő vasúti szállítási igényeket. A mozdonyokat a 20. század közepén fejlesztették ki, és először 1972-ben állították üzembe. A gyártást a japán Hitachi vállalat végezte, amely a korszak egyik vezető mozdonygyártója volt. Összesen 53 darab Class 8000 mozdony készült, és ezek szolgálták az ország vasúti hálózatának fő teherszállítási igényeit.

Technikai jellemzők

A Korail Class 8000 mozdonyok elektromos hajtásrendszerrel rendelkeznek, ami a korszerű vasúti technológia jegyében készült. Ezek a mozdonyok 25 kV 60 Hz-es váltakozó áramot használnak, amely lehetővé teszi a hatékony és környezetbarát közlekedést. A mozdonyok teljesítménye eléri a 5,500 kW-ot, és képesek akár 110 km/h sebességre is. A tengelyelrendezésük Co’Co’, ami hat tengelyes elrendezést jelent, két csoportban.

• Teljesítmény: 5,500 kW
• Maximális sebesség: 110 km/h
• Tengelyelrendezés: Co’Co’
• Áramellátás: 25 kV 60 Hz AC

Szolgálati történelem

A Korail Class 8000 mozdonyok elsősorban teherszállító szolgálatban álltak Dél-Koreában. A megbízhatóságuk és nagy teljesítményük tette őket ideálissá nehéz teherszállítási feladatokra, például a vasérc és szén szállítására. Az évek során a mozdonyok jól teljesítettek, és a koreai vasúthálózat gerincévé váltak. A 2000-es évek elején kezdődött el a mozdonyok fokozatos kivonása a forgalomból, ahogy újabb és modernebb modellek léptek a helyükbe.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A Korail Class 8000 mozdonyok közül néhány megőrzésre került, és múzeumokban kiállították őket Dél-Koreában, hogy bemutassák az ország vasúti történetének egy jelentős korszakát. Az egyik ilyen mozdony a korai vasúti technológia emlékeként tekinthető meg, de részletek a konkrét múzeumokról nem állnak rendelkezésre.

Érdekességek és kulturális hatás

A Korail Class 8000 mozdonyok kulturális hatása nem annyira ismert, ám technikai megoldásaik és hatékonyságuk elismerésre méltó a vasúti rajongók körében. Modellvasúti formában nem kifejezetten gyakoriak, de Dél-Koreában van néhány rajongói csoport, akik szívesen tartják életben ezeknek a mozdonyoknak az emlékét. A becenevek vagy filmekben való megjelenésük nem dokumentált.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

Korail Class 8000 – Wikipedia

Képek

Források: Wikipédia, Google