Történeti háttér és gyártás
Az L&YR 111 class gőzmozdonyt 1877-ben fejlesztették ki az Egyesült Királyságban, a Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) számára, amely az ipari forradalom idején fontos szerepet töltött be a brit vasúti hálózatban. E mozdonyokat John Ramsbottom, a vasúttársaság főmérnöke tervezte, válaszolva az egyre növekvő szállítási igényekre. A gőzmozdonyok a korszak technológiai újításait ötvözték, és kifejezetten a teherszállítás igényeinek kielégítésére készültek. Az L&YR akkori vezetése különös figyelmet fordított a megbízhatóságra és a hatékonyságra, ezért döntött az új típusú mozdony bevezetése mellett.
Technikai jellemzők
Az L&YR 111 class gőzmozdony a gőzhajtású rendszerek közé tartozik, amelyet kétfüstcsöves kazánnal szereltek fel. E mozdonyok 0-6-0 tengelyelrendezéssel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy hat hajtott kerékpárral bírnak, ezek mindegyike kapcsolódik a hajtóműhöz. A maximális sebesség és a hatótávolság az adott mozdonyok specifikus tervezése és a korabeli infrastruktúra függvényében alakultak. Az L&YR 111 class szerkezeti kialakítása egyszerű, de robusztus volt, ami biztosította a hosszú élettartamot és a megbízható teljesítményt.
Szolgálati történelem
Az L&YR 111 class gőzmozdonyokat főként az Észak-Angliában található vaskohók és ipari központok szállítási igényeinek kielégítésére használták. Ezek a mozdonyok fontos szerepet játszottak a teherszállításban, különösen szén- és acéláru-rakományok mozgatásában. Az L&YR folyamatosan karbantartotta és fejlesztette ezeket a mozdonyokat, hogy lépést tartson a technológiai fejlődéssel, egészen addig, amíg a gőzmozdonyokat más típusú mozdonyok nem váltották fel. Az 111 class mozdonyok legnagyobb része az 1920-as évek közepére ki lett vonva a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos az L&YR 111 class gőzmozdonyokból nem maradt fenn egyetlen működőképes vagy kiállított példány sem. Ez annak a számos tényezőnek tulajdonítható, amelyek közé tartozik az időjárási viszontagságok és az ipari átalakulások, amelyek során számos mozdony végül hulladékvasútként végezte.
Érdekességek és kulturális hatás
Noha az L&YR 111 class gőzmozdony nem szerepelt sem filmekben, sem könyvekben emblematikus szereplőként, az ipari forradalom során jelentős hatást gyakorolt a brit ipari szállítmányozásra. Modellvasúti változatait nem gyakran találjuk meg a gyűjtők piacán, ám néha kisebb vasútmodellező klubokban előfordulhat, mint egy-egy különleges darab a gyűjteményekben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
Részletes információ az L&YR 111 class gőzmozdonyról
Képek
Források: Wikipédia, Google
