Történeti háttér és gyártás
A LBE Nos. 1 to 3 dízelmozdonyokat 1936-ban gyártották azzal a céllal, hogy kielégítsék a Lübeck–Büchen Eisenbahn (LBE) igényeit. Az LBE a dízelmozdonyokat azért szerezte be, hogy elősegítse a hatékonyabb üzemeltetést és csökkentse a vasúti hálózat üzemeltetési költségeit. A járművek gyártását a svájci SLM Winterthur és a MAN közösen végezte. A gyártásra azért került sor, hogy a vasúti társaság modernizálhassa flottáját, és növelje a közlekedés hatékonyságát.
Technikai jellemzők
A LBE Nos. 1 to 3 dízelmozdony egy dízel-elektromos hajtásrendszerrel rendelkezett. Ez a hajtásforma lehetővé tette, hogy a dízelmotor által termelt energia elektromos árammá alakuljon, amely aztán a kerekeket hajtja meg. Ez a rendszer különösen hatékony volt az időszakban. A maximális sebessége elérte a 120 km/h-t, ami akkoriban figyelemreméltó teljesítmény volt. A mozdonyok tengelyelrendezése 1A’A1′ volt, ami azt jelentette, hogy egy vezető és egy hajtó tengellyel rendelkeztek, középen egy lazább tengellyel.
Szolgálati történelem
A mozdonyok elsődlegesen Németországban, a Lübeck és Hamburg közötti vonalon közlekedtek. A szolgálat során elővárosi és regionális vonatként is használták őket, lehetővé téve a gyors és hatékony személyszállítást. Szolgálati idejük alatt megbízhatóságuk és alacsony karbantartási igényük miatt népszerűek voltak. Később a mozdonyokat kivonták a szolgálatból, amikor az újabb technológiák megjelentek és átvették a szerepüket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A rendelkezésre álló információk szerint nem maradt fenn egyetlen példány sem ebből a mozdonytípusból, így sajnos nem tekinthetők meg ma múzeumban vagy nosztalgiavonat keretében.
Érdekességek és kulturális hatás
A LBE Nos. 1 to 3 mozdonyok jelentős szerepet játszottak a dízelmozdonyok elterjedésében. Bár konkrét becenevük vagy köznyelvi elnevezésük nem terjedt el, a rajongók és a vasúttörténészek körében elismerést kaptak a korszakukban mutatott modernitásuk miatt. Modellvasúti kiadások nem készültek róluk, így a modellezők körében kevésbé ismertek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
