Történeti háttér és gyártás
Az LMS diesel shunter 7052 mozdonyt a London, Midland and Scottish Railway (LMS) rendelte meg. Kifejlesztése az 1930-as évek elején történt, amikor a vasúti vállalatok egyre inkább érdeklődtek a dízel technológia iránt. Az LMS célja az volt, hogy hatékonyabb és rugalmasabb gépekkel válthassák ki a hagyományos gőzmozdonyokat. A dízelmozdony terveit a társaság saját műhelyeiben készítették, és a mozdony első példánya 1934-ben készült el. A 7052-es számú mozdony egyedi modellként készült, nem volt része egy nagyobb sorozatnak.
Technikai jellemzők
Az LMS diesel shunter 7052 egy dízelmozdony, amelyet kifejezetten tolatási és rövid távú tehervonati feladatokra terveztek. A mozdony dízel hajtóművel rendelkezik, ami a gőzmozdonyokkal szemben gazdaságosabb és hatékonyabb üzemet biztosított. A mozdony teljesítménye mérsékelt volt, mivel főként tolatási munkálatokra szánták. A tengelyelrendezése a kisebb távolságok megtételét szolgálta. Az LMS diesel shunter 7052 kompakt méretekkel rendelkezett, hogy a szűk állomásokon és ipari területeken könnyen manőverezhető legyen.
Szolgálati történelem
Az LMS diesel shunter 7052 elsősorban az LMS hálózatán belül, Angliában üzemelt. Szerepe a kisebb tolatási és teherátrakási feladatok elvégzése volt. Bár a mozdony modern technológiát jelentett a maga idejében, nem váltotta be teljes mértékben a hozzá fűzött reményeket, ezért a használata korlátozott maradt. A járművet végül a nagyobb teljesítményű és korszerűbb dízelmozdonyok váltották le a szolgálatból. A mozdonyt nem sokkal megépítése után kivonták a forgalomból, és a történelem során nem maradtak fenn jelentős feljegyzések a további sorsáról.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nem ismert, hogy az LMS diesel shunter 7052 bármely példánya megmaradt volna, és nem található meg múzeumokban sem. Az egyéni modell létrehozása után nem készült másolat, így a mozdony történeti jelentősége ellenére nem maradt fenn fizikai formában.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár az LMS diesel shunter 7052 nem vált széles körben ismertté, fontos szerepet játszott abban, hogy az LMS és más brit vasúttársaságok számára betekintést nyújtott a dízelmeghajtású mozdonyok lehetőségeibe. Modellvasúti változatok nem ismertek, és a mozdony nem lépett fel kulturális termékekben vagy filmekben. Az LMS diesel shunter 7052-t néha az LMS növekedési és technológiai újítási törekvései szimbólumának tekintik.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
