Történeti háttér és gyártás
Az LSWR F9 osztályú gőzmozdonyt az 1899-es évben tervezték és gyártották. Az eredeti tervezést Dugald Drummond, a Londoni és Dél-nyugati Vasút (LSWR – London and South Western Railway) vezető mérnöke vezette. A sorozat célja az volt, hogy kisebb mozdonyokat biztosítson az LSWR hálózat belső szolgálataihoz, ahol nagyobb teljesítményű mozdonyokra nem volt szükség. A F9 osztály egyedülálló jellemzője volt, hogy a kisebb mozdonyok kategóriájába tartozott, speciálisan a helyi és elővárosi forgalomhoz tervezték. Az LSWR a 19. század végén és a 20. század elején jelentős szerepet játszott az Egyesült Királyság vasúti közlekedésének fejlesztésében.
Technikai jellemzők
Az LSWR F9 típusú gőzmozdony a gőzmeghajtású mozdonyok közé tartozott. Kompakt mérete mellett hatékonyan szolgálta ki az LSWR igényeit az elővárosi vonalakon. Az F9-es osztály mozdonyai egyszerű kialakítással rendelkeztek, amely a könnyű karbantartást és üzemeltetést szolgálta. A hajtásrendszer gőzüzemű volt, a mozdonyok jellemzően alacsonyabb teljesítményűek voltak a távolsági vonatokhoz képest. Az F9-esek tervezéskor fontos szempont volt a gazdaságos üzemeltetés.
Szolgálati történelem
Az LSWR F9 osztályú mozdonyokat a Londoni és Dél-nyugati Vasút hálózatán használták. Főként a forgalmasabb dél-angliai elővárosi vonalakon közlekedtek, ahol kisebb méretük és teljesítményük ideális volt a rövid távú, gyakori megállásokat igénylő útvonalakon. A mozdonyok a szolgálati idejük alatt megbízhatóan működtek, azonban a technológiai fejlődés és a nagyobb kapacitású mozdonyok megjelenése fokozatosan kiszorította őket. Az F9 osztályú mozdonyok az 1900-as évek közepére fokozatosan kikerültek a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arról, hogy az LSWR F9 osztályú mozdonyok közül bármelyik példány fennmaradt volna múzeumi vagy bármilyen más formában. Az ilyen típusú mozdonyok többsége az idők során elhasználódott és selejtezésre került, így ezeket az ipari örökség részeként nem őrizték meg.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár az LSWR F9 osztályú mozdonyok konkrét kulturális hatása nem dokumentált, az ilyen típusú gőzmozdonyok a brit vasúti történelem szerves részét képezik. Az ipari forradalom utáni időszakban az ilyen mozdonyok fontos szerepet játszottak a városi és vidéki közlekedési infrastruktúra fejlesztésében. Modellvasúti körökben a gőzmozdonyok, mint az F9-es osztály is, gyakori témaként jelennek meg az egykori brit vasutak rajongói számára.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/LSWR_F9_class
Képek
Források: Wikipédia, Google
