Utazás az időn át – vagonról vagonra.

MÁV 399 sorozat gőzmozdony

A MÁV 399 sorozat gőzmozdony a 20. század elején vált a magyar vasúthálózat egyik fontos szereplőjévé, köszönhetően megbízhatóságának és hatékonyságának.

Történeti háttér és gyártás

A MÁV 399 sorozat egy gőzmozdony-sorozat, amelyet a Magyar Királyi Államvasutak (MÁV) rendelt meg annak érdekében, hogy korszerűsítsék és bővítsék a teherszállítási kapacitást. Az első példány 1909-ben készült el. A sorozatot a MÁV Gépgyár Kft. gyártotta Budapesten. A megrendelő az államvasút volt, amely a hazai ipar fejlesztését is támogatta ezzel a beruházással. A mozdonyok a 20. század elején érkeztek a forgalomba, amikor a vasúti közlekedés fontos szerepet játszott az ipari fejlődésben.

Technikai jellemzők

A 399 sorozatú mozdonyok gőzhajtásúak, ami akkoriban a legelterjedtebb technológia volt a vasúti vontatásban. A mozdony felépítése és technikai jellemzői az ipari korszak színvonalát képviselték. Bár pontos adatokat nem mindig állnak rendelkezésre, általánosan jellemző a hatékony teljesítmény és a megbízhatóság. A maximális sebesség és a tengelyelrendezés részletei nem mindig dokumentáltak; azonban a mozdonyokat úgy tervezték, hogy jelentős terheket tudjanak húzni hosszabb távokon.

Szolgálati történelem

A 399 sorozatú mozdonyokat főként Magyarországon használták. A vasúttársaságok teherszállításban alkalmazták őket, mivel erre a célra lettek kifejlesztve. A mozdonyok megbízhatóságuk miatt népszerűek voltak, és hosszú ideig szolgálatban maradtak, amíg a technológiai fejlődés és az új típusú hajtásrendszerek fokozatosan nem szorították ki őket.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Sajnos a MÁV 399 sorozatú mozdonyokból nem ismert megőrzött példány jelenleg a múzeumokban. Ennek ellenére, történelmi jelentőségük miatt az érdeklődők különböző archivált anyagokban és vasúttörténeti kiadványokban találkozhatnak a sorozattal kapcsolatos információkkal.

Érdekességek és kulturális hatás

A MÁV 399 sorozatú mozdonyok számos vasúttörténeti kiállításon szerepeltek, mint a korabeli vasúti technológia képviselői. Bár modellezésük nem olyan elterjedt, mint egyes más sorozatoké, történelmi szempontból jelentős szerepet játszanak a magyar vasúttörténetben.