MÁV 501 sorozat gőzmozdony

A MÁV 501 sorozat gőzmozdony a magyar vasúttörténet ikonikus szereplője volt, melyet az 1880-as évek közepén fejlesztettek ki a magyar vasutak igényeinek kielégítésére és a hazai közlekedési rendszer modernizálására.

Történeti háttér és gyártás

A MÁV 501 sorozatú gőzmozdonyok a Magyar Államvasutak számára készültek a második világháború idején. A 1943-ban gyártott sorozatot a Ganz gyár készítette, hogy megfeleljen a növekvő teherszállítási igényeknek. A tervezés célja az volt, hogy egy erős, megbízható mozdonyt állítsanak szolgálatba, amely hatékonyan működhetett különféle terhelések esetén. Az elkészült mozdonyok száma korlátozott volt, hiszen a háborús helyzet miatt nehézségek adódtak a gyártás során.

Technikai jellemzők

A MÁV 501 sorozat gőzmozdony, amely gőzturbinás meghajtással működik. Az ilyen típusú mozdonyok nagy teljesítményre képesek, amely lehetővé teszi számukra, hogy nehéz teherszállítási feladatokat is ellássanak. Hajtásrendszere klasszikus gőzhajtású, és a maximális sebessége elérheti a 90 km/h-t. A mozdony hosszúsága körülbelül 22 méter, ami lehetővé teszi, hogy a vasúti hálózat különböző szakaszain is hatékonyan közlekedjen.

Szolgálati történelem

A MÁV 501 sorozat mozdonyait főként Magyarország területén használták. A háborús időszak végén és azt követően is fontos szerepet játszottak a belföldi teherszállításban. Szereplésük megbízhatónak bizonyult, és az ipari szektor számos területén bevetették őket. A szolgálati idő végén, a technológiai fejlődés miatt, a mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból, amint a modernebb dízel és elektromos mozdonyok átvették a helyüket.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nem ismert, hogy lenne megőrzött példány a MÁV 501 sorozatból bármely múzeumban vagy gyűjteményben. A mozdonyok nagy része selejtezésre került a technológiai frissítések alkalmával.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár a MÁV 501 sorozatú mozdonyok nem váltak széles körben ismert kulturális ikonokká, a vasútmodellek rajongói körében még mindig érdeklődést kelthetnek. Egyes vállalatok kínálhatnak maketteket vagy méretarányos modelleket, amelyek a gyűjtők számára vonzóak lehetnek.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1930–1945 – Technikai robbanás
Maximális sebesség 90 km/h
Hossz 22 m

Hivatkozások

Forrás: MÁV 501 sorozat – Wikipédia

Képek

Források: Wikipédia, Google