Történeti háttér és gyártás
A Manila Railway Dagupan osztályú gőzmozdonyokat 1888-ban fejlesztették ki, a Fülöp-szigetek vasúti infrastruktúrájának korai szakaszában. A mozdonyokat a brit John Cockerill vállalat gyártotta, válaszul a Manila Railway Company igényére, amely a vasúti közlekedés bővítésére törekedett a szigetországban. Ez a vasúti járműtípus az első nagyobb szabású beszerzés volt, amely az ország fejlődő közlekedési hálózatának alapját képezte. A gyártási sorozatot elsősorban a Manila-Dagupan vasútvonal kiszolgálására tervezték, és annak részeként húsz példányt állítottak forgalomba.
Technikai jellemzők
A Manila Railway Dagupan osztályú mozdony gőzmeghajtással rendelkezett, amely az adott korszak leggyakoribb hajtási módja volt. A mozdony 4-4-0 kerék elrendezést alkalmazott, amely azt jelentette, hogy négy vezető kerekével összhangban négy hajtott kerékpárt használt. Ez a típusú elrendezés különösen alkalmas volt a viszonylag sík terepen történő közlekedésre, amely a Fülöp-szigetek egyes részein megtalálható. Az ilyen típusú mozdonyok méretük és kapacitásuk tekintetében a közepes teljesítményű járművek kategóriájába tartoztak, amelyek hatékony utasszállítást biztosítottak a régióban.
Szolgálati történelem
A Dagupan osztályú gőzmozdonyok elsődleges szolgálati területe a Manila és Dagupan közötti vasútvonal volt, amely az ország északi részén húzódott. Ez a vasútvonal az egyik legfontosabb közlekedési útvonal volt a korszakban, összekötve a fővárost az északi régiókkal. A mozdonyokat személyszállításra használták, és kulcsszerepet játszottak abban, hogy javítsák a közlekedést és a kereskedelmi lehetőségeket a térségben. Az idő előrehaladtával és a technológiai fejlődéssel azonban ezek a mozdonyok elavulttá váltak, és a 20. század közepén fokozatosan kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
- Nincs információ arról, hogy a Manila Railway Dagupan osztályú gőzmozdonyok közül bármelyik megmaradt volna múzeumi vagy működőképes formában.
Érdekességek és kulturális hatás
- A Manila Railway Dagupan mozdonyok, noha jelentős szerepet játszottak a Fülöp-szigetek korai vasúti történetében, a mai napig nem alakítottak ki jelentős rajongói kultúrát vagy emlékezetet a köznyelvben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Egyéb |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
Manila Railway Dagupan class Wikipedia oldal
Képek
Források: Wikipédia, Google
