Történeti háttér és gyártás
A Mecklenburg I egy gőzmozdony, amelyet 1848-ban gyártottak az Észak-Németországban található Mecklenburg területén. A mozdonyt a korai vasúti technológia fejlődésének egyik fontos példájaként tartják számon, amelyet a Mecklenburgi Nagyhercegség vasúti igényeinek kielégítésére fejlesztettek ki. A gyártó cég neve nem ismert a rendelkezésre álló forrásokból, de valószínűleg egy helyi gyártó készítette a mozdonyt a régióban.
Technikai jellemzők
A Mecklenburg I egy klasszikus gőzmozdony, amely gőzhajtású rendszert alkalmaz. A mozdony elsősorban személy- és teherszállításra készült, de pontos műszaki adatai, mint például a teljesítmény, maximális sebesség és méretek nem állnak rendelkezésre. A mozdony futóműve és fékrendszere a korszak gőzmozdonyaival kompatibilis lehetett, de részletes specifikációkat nem találtunk.
Szolgálati történelem
A Mecklenburg I mozdonyt a Mecklenburg területén használhatták, de a szolgálati ideje és pontos felhasználási módja nem ismert. A források nem tartalmaznak információt arra vonatkozóan, hogy milyen típusú szolgálatban állt, illetve mikor vonták ki a forgalomból. Átépítések, modernizációk, illetve balesetek sem kerültek dokumentálásra.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi ismereteink szerint a Mecklenburg I-ből nem maradt fenn megőrzött példány. Múzeumi kiállításon való szerepléséről vagy nosztalgiavonatokban való részvételéről sincsenek információk.
Érdekességek és kulturális hatás
A Mecklenburg I mozdony egy kevéssé dokumentált, ámde történetileg jelentős jármű, ami a korai gőzmozdonyok egyik reprezentánsa volt. Nincs információ arról, hogy a mozdony bármilyen kulturális vagy médiamegjelenésben szerepelt volna, illetve hogy lett-e volna rajongói kultúrája vagy modellvasúti változata.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1800–1849 – Korai vasút |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
