Történeti háttér és gyártás
Az MK5000C mozdony egy különleges típusú dízel-elektromos mozdony, amelyet a Morrison-Knudsen vállalat fejlesztett ki az 1990-es évek elején az Egyesült Államokban. Eredetileg az volt a cél, hogy hatékonyabb és erősebb mozdonyokat biztosítsanak a teherszállítás számára. A gyártás 1994-ben kezdődött, és új technológiai megoldásokat próbált ki a dízel-elektromos hajtás terén.
A Morrison-Knudsen egy ismert vállalat volt az építőipari és gépgyártási szektorban, és az MK5000C kifejlesztésével próbált új piacokat meghódítani a vasútvonalak járműellátása terén. Az MK5000C-t az amerikai vasúti társaságok számára tervezték, különösen a teherszállító vonalak hatékonyságának növelésére.
Összesen négy mozdony készült ebből a típusból, mivel a piac érdeklődése nem igazán igazolta a magas költségű technológiai beruházást. Az MK5000C-t leginkább tesztelési célokra használták.
Technikai jellemzők
Az MK5000C egy dízel-elektromos mozdony, amely ötvözte a dízelmotor erejét az elektromos meghajtás hatékonyságával. A mozdony maximális teljesítménye 5000 lóerő volt, ami a korábbi modellekhez képest jelentős előrelépést jelentett.
- Tengelyelrendezés: C-C
- Maximális sebesség: kb. 113 km/óra
- Hossz: kb. 22 méter
- Súly: kb. 200 tonna
A mozdony főbb jellemzői közé tartozott az innovatív vezérlőrendszer és a korszerű fékrendszer, amely lehetővé tette a gyors reagálást igénylő vasúti működést.
Szolgálati történelem
Az MK5000C mozdonyokat főként az Egyesült Államok vasúti társaságai alkalmazták tesztlehetőségként. Az egyedi megoldások és a jelentős teljesítmény ellenére a mozdony nem vált széles körben elterjedtté. A jelentős gyártási és karbantartási költségek miatt a mozdony életciklusa viszonylag rövid volt, és korlátozott közlekedési hálózaton használták.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az MK5000C mozdonyok közül jelenleg nincs nyilvános információ arról, hogy bárhol múzeumban vagy nosztalgia vonatok alkotóelemeként tekinthetnénk meg őket. A típus különleges jellege miatt azonban jelentős érdeklődést keltett a vasúti rajongók körében.
Érdekességek és kulturális hatás
Az MK5000C mozdony kifejlesztése a Morrison-Knudsen kísérlete volt arra, hogy új vásárlói réteget célozzon meg a vasúti piacon. Bár a mozdony nem került széles körben kereskedelmi forgalomba, egyedi megoldásai és az innovatív technológia miatt különlegesnek számít a vasúti történelemben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
