Történeti háttér és gyártás
Az MLW RSC-13 dízelmozdonyt a Montreal Locomotive Works (MLW) gyártotta 1955-ben. A mozdonyt kifejezetten a kanadai vasúti igények kielégítésére fejlesztették ki. Az RSC-13 sorozatot a Canadian National Railway (CN) rendelte meg, amely a vasúttársaság hálózatán belül szórványos személy- és teherszállító szolgáltatásokhoz keresett megfelelő típusokat. A gyártás során összesen 35 példány készült ebből a modellből.
Technikai jellemzők
Az MLW RSC-13 egy dízelmozdony, amelyet alapvetően a helyi és regionális vasúti közlekedés igényeire terveztek. A mozdony dízel-elektromos hajtásrendszerrel rendelkezik, amely optimális teljesítményt és hatékonyságot biztosít. Az RSC-13 mozdony tengelyelrendezése A1A-A1A, ami kiegyensúlyozott terhelési elosztást tesz lehetővé a különböző pályaszakaszokon.
- Teljesítmény: Körülbelül 1000 lóerő
- Maximális sebesség: 104 km/h
- Hossz: 16,15 méter
- Magasság: 3,96 méter
- Férőhely: N/A (teherszállításra tervezett)
Szolgálati történelem
Az MLW RSC-13 mozdonyokat főként a Canadian National Railway alkalmazta különféle feladatokhoz, beleértve a személy- és a teherszállítást is Kanada területén. A mozdonyok 1955-től álltak szolgálatban, és az 1970-es évek végéig használták őket. A későbbi évek során az RSC-13 mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból, mivel modernebb típusokkal helyettesítették őket. A mozdonyok közül néhányat átépítettek más típusú vasúti járművekké, vagy selejtezték őket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos, az MLW RSC-13 mozdonyok közül nem sok maradt fenn megőrzés céljából. Jelenleg nincs arról információ, hogy bármelyik példány múzeumban tekinthető meg, vagy nosztalgiavonatok részét képezné.
Érdekességek és kulturális hatás
Az MLW RSC-13 nem vált közismertté kulturális szempontból, és nem található meg széles körben a modellvasúti piacon sem. Nem rendelkezik különösebben egyedi becenévbeli elnevezéssel vagy rajongói kultúrával.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
