Történeti háttér és gyártás
Az MPI HSP46 dízelmozdonyt a MotivePower, Inc. (MPI) fejlesztette ki, 2013-ban. A Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) számára készült, amely az Egyesült Államok Massachusetts államának közlekedési hatósága. Az MBTA a mozdonyokat elővárosi vasúti szolgáltatásaihoz rendelte meg, hogy korszerűsítse és hatékonyabbá tegye flottáját.
Technikai jellemzők
Az MPI HSP46 egy dízel-elektromos hajtású mozdony, amely az elővárosi vasutak igényeihez lett igazítva. A mozdony teljesítménye 4600 lóerő, amely lehetővé teszi a gyors gyorsulást és hatékony üzemelést a nagy forgalmú elővárosi vonalakon. A mozdony maximális sebessége 110 mérföld per óra (körülbelül 177 km/h), ami lehetővé teszi, hogy gyorsan közlekedjen a városközpontok és a külvárosok között.
- Hajtásrendszer: Dízel-elektromos
- Teljesítmény: 4600 lóerő
- Maximális sebesség: 177 km/h
Szolgálati történelem
Az MPI HSP46 mozdonyt az MBTA állította szolgálatba, elsődlegesen a Boston környéki elővárosi vonalakon. A mozdonyokat az MBTA közlekedési szolgáltatásainak megbízhatóságának és hatékonyságának növelésére szánták. A mozdonyok bevezetése óta számos pozitív visszajelzést kaptak a megnövekedett teljesítmény és a csökkentett környezeti hatások tekintetében.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy az MPI HSP46 mozdonyból bármely példány múzeumban lenne kiállítva vagy nosztalgiavonatokban szerepelne.
Érdekességek és kulturális hatás
Egyelőre nincsenek széles körben elterjedt hírek vagy történetek, amelyek az MPI HSP46-hoz kapcsolódnának a köznyelvben vagy a popkultúrában. A mozdony specifikus modellvasúti verziói jelenleg nem elérhetők.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
