New South Wales 85 class locomotive dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

A New South Wales 85 osztályú mozdonyok a New South Wales Government Railways (NSWGR) részére készültek, hogy megfeleljenek a nehéz teher- és személyszállítási igényeknek Ausztráliában. A mozdonyokat a Comeng készítette 1979-ben, és a Clyde Engineering is részt vett a gyártásban. Összesen 10 darabot építettek ebből a típusból.

Technikai jellemzők

A New South Wales 85 osztály dízelmozdonyok dízel-elektromos hajtásrendszerrel rendelkeznek, amelyet egy General Electric (GE) motor működtet. Ezek a mozdonyok jelentős teljesítményt nyújtanak nagy terhek mozgatásához. Maximális sebességük körülbelül 130 km/h. Tengelyelrendezésük Co-Co típusú, amely lehetővé teszi a mozdony számára a nagyobb vonóerő kifejtését. A fékrendszere pneumatikus, amely hatékony fékezési teljesítményt biztosít.

Szolgálati történelem

A 85 osztály mozdonyokat főként nehéz teherszállító vonatok húzására használták Új-Dél-Walesben. Szolgálatuk során a mozdonyok kiváló megbízhatóságot és teljesítményt mutattak. Az 1980-as és 1990-es években a dízelmozdonyok fokozatosan kivonásra kerültek, mivel az elektromos meghajtású mozdonyok kezdtek elterjedni a régióban. 1996-ban a legtöbb példányt hivatalosan is kivonták a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Az egyik 85 osztályú mozdony megőrzésre került, és jelenleg múzeumi környezetben található, ahol a látogatók megtekinthetik és többet megtudhatnak a dízelmozdonyokról és azok történetéről. A fennmaradt példány hozzájárul a vasúti történelem megőrzéséhez Ausztráliában.

Érdekességek és kulturális hatás

A 85 osztályú mozdonyok nem csak a vasútbarátok körében népszerűek, de modellvasúti változataik is elérhetőek a piacon. Ezek a modellek gyakran szerepelnek vasúti kiállításokon és gyűjtői találkozókon.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/New_South_Wales_85_class_locomotive