Történeti háttér és gyártás
A New South Wales Z26 osztályú gőzmozdonyait 1892-ben gyártották, egy időszakban, amikor a vasúti közlekedés még a gőzüzemű technológiára épült. Ezeket a mozdonyokat a Sydney melletti Eveleigh Vasúti Műhelyben készítették, és kifejezetten a New South Wales Government Railways számára tervezték. A mozdonyok gyártásának fő célja az volt, hogy kielégítsék a növekvő teherszállítási igényeket az új-dél-walesi vasúthálózaton belül. Összesen 20 darabot gyártottak ebből az osztályból.
Technikai jellemzők
A Z26 osztályú mozdonyok teljes mértékben gőzüzeműek voltak. A mozdonyokhoz 4-4-0-típusú tengelyelrendezést alkalmaztak, ami azt jelenti, hogy négy hajtott kerékkel és négy vezetőkerékkel rendelkeztek, ami biztosította a stabil és hatékony vontatást a vasúti hálózat különböző szakaszain. A mozdonyok maximális sebessége megközelítőleg 60 km/h volt. A Z26-osztályú mozdonyok hossza körülbelül 16 méter volt, míg a súlyuk elérte a 70 tonnát, ami robusztus és tartós szerkezetet jelentett.
Szolgálati történelem
A Z26 osztályú mozdonyokat elsősorban teherfuvarozásra használták a New South Wales-i vasúthálózaton. Azonban alkalmanként személyszállítási feladatokat is elláttak, különösen a kisebb forgalmú útvonalakon. Az évek során ezek a mozdonyok megbízható munkagépként bizonyultak, ám a technológia fejlődése és a dízelmozdonyok megjelenése miatt fokozatosan visszavonásra kerültek. Az utolsó Z26-osztályú mozdonyokat az 1960-as évek elején vonták ki véglegesen a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnálatos módon a Z26-osztályú mozdonyok közül egyik sem maradt fenn működőképes állapotban. Azonban a 2606-os számú mozdonyt megőrizték, és ma a Thirlmere-i új-dél-walesi vasúti múzeumban található, ahol a látogatók megtekinthetik és megismerhetik a gőzmozdonyok történetét és jelentőségét az ausztrál vasúti közlekedésben.
Érdekességek és kulturális hatás
A Z26-osztályú mozdonyok nemcsak a vasúti közlekedés történetében, hanem a kultúrában is szerepet játszottak. Különféle modellvasúti gyártók készítettek méretarányos replikákat, amelyek a vasúti modellezők körében népszerűek. Bár a mozdonyok nem kaptak különösebb beceneveket vagy szokatlan elnevezéseket, az ausztrál vasút szerelmesei szívesen emlékeznek vissza ezekre az ikonikus járművekre.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
