Történeti háttér és gyártás
A New Zealand DB class dízelmozdonyokat az Új-Zélandi Államvasutak számára fejlesztették ki, hogy kielégítsék a hatékony és megbízható tehervonat-vontatás iránti igényt. A mozdonyokat 1965-ben gyártották, a világ egyik vezető járműgyártó vállalatánál, az angol Birmingham Railway Carriage and Wagon Company-nál. A típus kifejlesztésének célja az volt, hogy modern és erős dízelmozdonyokat biztosítson a vasúti közlekedés számára, amely addig jelentős mértékben a gőzmozdonyokra támaszkodott.
A DB class sorozatból összesen 10 darabot építettek a gyártási időszak alatt. A mozdonyokat az új-zélandi vasúti infrastruktúra igényeinek megfelelően tervezték, és nagyrészt az ország déli szigetén üzemeltették őket.
Technikai jellemzők
A New Zealand DB class mozdonyok dízel-elektromos hajtásrendszerrel rendelkeztek, ami azt jelenti, hogy egy dízelmotor generátort hajtott, amely áramot termelt az elektromos motorok számára. A mozdonyok maximális teljesítménye 1000 lóerő volt, és akár 97 km/h sebességgel is képesek voltak haladni.
- Tengelyelrendezés: Co-Co
- Motor típusa: dízelmotor
- Maximális sebesség: 97 km/h
- Teljesítmény: 1000 lóerő
A mozdonyok kialakítása során figyelmet fordítottak a hatékonyságra és az üléskényelemre is, bár ezek a járművek alapvetően teher- és áruszállításra voltak tervezve. A vezetőfülke ergonomikus kialakítású volt, amely kényelmes munkakörülményeket biztosított a mozdonyvezetők számára. Az erős fékrendszer és a robusztus futómű garantálta a biztonságos üzemelést különböző terepviszonyok között is.
Szolgálati történelem
A DB class mozdonyok főként Új-Zéland déli szigetén voltak üzembe állítva, ahol főleg tehervonatokat vontattak. Az évek során megbízhatóságuk és hatékonyságuk miatt különösen népszerűek voltak. Azonban az 1980-as évek végétől kezdve fokozatosan kivonták őket a forgalomból, mivel modernebb járművek váltották fel őket. A legtöbb mozdonyt leselejtezték, de néhány megőrzésre került, hogy az újabb generációk is megismerhessék a múlt vasúti technológiáját.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A DB class mozdonyok közül néhány megőrzött példányt múzeumokban állítottak ki. Ezek a járművek fontos részei Új-Zéland vasúti történelmének és lehetőséget biztosítanak a látogatóknak, hogy megismerjék a múlt technológiai vívmányait. A legemlékezetesebb ilyen példányt a Ferrymead Heritage Parkban lehet megtekinteni.
Érdekességek és kulturális hatás
A DB class mozdonyok az évek során sok vasútbarát figyelmét felkeltették, és Új-Zéland kulturális örökségének részévé váltak. Habár nem voltak különösen elterjedtek a modellvasúti piacon, néhány lelkes rajongó saját kezűleg készített modelleket ezekről a járművekről. Történetük és formatervezésük gyakran szerepel vasúti könyvekben és kiadványokban.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Gyártási év | 1965 |
Maximális sebesség | 97 km/h |
Teljesítmény | 1000 lóerő |
Hivatkozások
New Zealand DB class locomotive – Wikipédia
Képek
Források: Wikipédia, Google