NIR 1 Class dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

A NIR 1 Class dízelmozdony az Észak-Írország Vasúttársaság (Northern Ireland Railways) számára készült. Az 1969-es gyártási év a dízelmozdonyok legintenzívebb korszakába esik, amikor a vasúti közlekedést világszerte modernizálták. A mozdonyokat a Hunslet Engine Company készítette Leedsben, az Egyesült Királyságban. Az NIR 1 Class kifejlesztése során az volt a cél, hogy megfeleljen a kor növekvő közlekedési igényeinek, és javítsa a vasúti szolgáltatások hatékonyságát.

Technikai jellemzők

A NIR 1 Class dízelmozdony dízelmeghajtású, amely lehetővé teszi számára, hogy független legyen az elektromos ellátástól, így könnyebben alkalmazható különböző vonalakon. A mozdony tengelyelrendezése hatékony vonóerőt biztosít, és a maximális sebessége kielégíti az elővárosi és regionális vonatok igényeit. A jármű méretei és technikai specifikációi pontosan illeszkednek az Észak-Írország Vasúttársaság elvárásaihoz.

Szolgálati történelem

Az NIR 1 Class mozdonyokat először az 1969-es évben állították forgalomba Észak-Írország különböző vasútvonalain. Elsősorban elővárosi és regionális szolgáltatásokra használták őket, ahol a megbízhatóság és a teljesítmény kiemelkedő fontosságú volt. Az évek során a mozdonyok több modernizációs folyamaton is átestek, hogy megfeleljenek a változó technikai és biztonsági előírásoknak.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nincs információ arról, hogy az NIR 1 Class mozdonyok közül bármelyik is fennmaradt volna. Amennyiben léteznek megőrzött példányok, azok nem kerültek nyilvános múzeumi bemutatásra.

Érdekességek és kulturális hatás

• Beceneve: A mozdonyt az észak-ír vasútrajongók közül sokan „NIR 1-esnek” nevezik, ami egyszerűen a típusának rövidítése.
• Modellvasúti elterjedtség: Az NIR 1 Class modellvasúti változatát nem gyártották tömegesen, így a modellgyűjtők körében ritkaságnak számítanak.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/NIR_1_Class

Képek

Források: Wikipédia, Google