Történeti háttér és gyártás
Az NS Class 1200 egy ikonikus elektromos mozdony, amelyet a Holland Állami Vasút megrendelésére gyártottak. A mozdonyokat az Alsthom francia vállalat és a Werkspoor nevű holland cég közösen fejlesztette ki. A gyártás 1951-ben kezdődött, hogy kielégítse a növekvő vasúti forgalom igényeit Hollandiában. A mozdonyok tervezése során a hangsúly a megbízhatóságra és a hatékonyságra került, és összesen 25 darabot gyártottak belőlük.
Technikai jellemzők
Az NS Class 1200 mozdonyok elektromos hajtással rendelkeznek, amely korszerű technológiának számított az 1950-es években. A mozdony maximális sebessége 135 km/h volt, és különböző vasúti forgatókönyvekben használták, beleértve a teher- és személyszállítást is. A mozdony teljesítménye 2.350 kW volt, ami lehetővé tette a hosszabb vonatok vontatását nagy sebességgel is. A tengelyelrendezés Co’Co’ rendszerű, ami a hatékony erőátvitelt biztosítja. A mozdonyok hosszúsága körülbelül 18,7 méter volt.
Szolgálati történelem
Az NS Class 1200 mozdonyokat főként Hollandiában használták, ahol a Holland Állami Vasút flottájának részeként szolgáltak. A mozdonyok több évtizeden keresztül megbízhatóan teljesítettek, a fő vonalakon alkalmazták őket. Az 1990-es évek végére a technológiai fejlődés és a modernizáció következtében a mozdonyokat fokozatosan kivonták a szolgálatból. Az utolsó darabokat 1998-ban selejtezték.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az NS Class 1200 mozdonyokból néhány példány megőrzésre került, és holland múzeumokban tekinthetőek meg, ahol a vasúti történelem szerelmesei közelebbről is megismerkedhetnek velük. Ezek a mozdonyok emlékeztetnek az 1950-es és 1960-as évek vasúti közlekedésére, és kiemelt részei számos nosztalgia- és múzeumvasúti rendezvénynek.
Érdekességek és kulturális hatás
Az NS Class 1200 mozdonyok a vasúti rajongók körében nagy népszerűségnek örvendenek, és többször is megjelentek modellvasúti gyártók kínálatában különböző méretarányokban. A mozdonyok becenevén „Big Nose” váltak ismertté jellegzetes orr-részük miatt. A köznyelvben való elterjedtségük és különleges megjelenésük miatt a holland kulturális örökség részeként tekintenek rájuk.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Tengelyelrendezés | Co’Co’ |
Teljesítmény | 2.350 kW |
Maximális sebesség | 135 km/h |
Hosszúság | 18,7 m |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google