Történeti háttér és gyártás
Az NS Class 200 dízelmozdony a Holland Államvasutak (Nederlandse Spoorwegen, NS) számára készült, válaszul a vasúti hálózat modernizálásának igényeire. A dízelmozdonyok fejlesztése a gazdaságosabb és hatékonyabb működés érdekében kezdődött, hogy a gőzmozdonyokat leváltsák, és csökkentsék az üzemeltetési költségeket.
1934-ben kezdték meg a gyártását ennek a típusnak. Az első megrendelők a holland államvasutak voltak, és összesen 169 példány készült belőle. A mozdonyokat különböző vasúti szolgáltatásokhoz tervezték, beleértve a tolató és teherforgalmat is.
Technikai jellemzők
Az NS Class 200 egy dízelmozdony, amelyet alapvetően a tolatási feladatokra és a rövidebb teherszállításokra terveztek. A mozdonyok egyszerű, de robusztus kialakításúak voltak, hogy megfeleljenek a Hollandia vasúthálózatának különféle igényeinek.
- Tengelyelrendezés: A tengelykonfigurációja B-típusú, ami azt jelenti, hogy két hajtott tengellyel rendelkezik.
- Teljesítmény: Ezek a mozdonyok nem a gyorsaságra, hanem a megbízhatóságra és a vontatási képességre lettek optimalizálva.
- Maximális sebesség: A mozdony maximális sebessége körülbelül 60 km/h volt.
- Méretek: A mozdonyok kompakt kialakításúak voltak, ami lehetővé tette a könnyű mozgást a sűrű vasúti hálózatban.
Szolgálati történelem
Az NS Class 200 dízelmozdonyokat széles körben használták a Holland Államvasutak hálózatában, különösen tolatófeladatokra és rövid távú, kisebb teherforgalomra. Ezek a mozdonyok megbízhatónak bizonyultak, és számos évig szolgáltak az NS-nél.
A mozdonyokat fokozatosan vonták ki a forgalomból, ahogy újabb és modernebb mozdonyok váltották fel őket. A kivonás és selejtezés pontos dátuma változó volt, de a legtöbb példány az 1960-as évek végére már nem volt szolgálatban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy az NS Class 200 mozdonyok közül megmaradt-e bármelyik példány múzeumi szereplésre vagy nosztalgiavonatokhoz. Az ilyen típusú dízelmozdonyokat gyakran elbontották a szolgálatból való kivonásuk után.
Érdekességek és kulturális hatás
Az NS Class 200 nem vált különösebben híressé vagy nem kapott különleges beceneveket, de a holland vasúttörténet fontos részét képezte. Modellvasúti formában is kevéssé ismert, ezért a rajongók körében nem terjedt el széles körben.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Tengelyelrendezés: | B |
Maximális sebesség: | 60 km/h |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/NS_Class_200
Képek
Források: Wikipédia, Google