NW4 (EMD) dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

Az EMC NW4 dízelmozdony az Electro-Motive Corporation (később Electro-Motive Division – EMD) gyár terméke volt, amely 1936-ban készült. Ezt a típust a Missouri Pacific Railroad számára fejlesztették ki, és egyetlen példánya készült. Az NW4 megalkotása része volt annak az innovációs hullámnak, amely a dízelmozdonyok vasúti forgalomba való integrálását célozta a korábbinál hatékonyabb üzemeltetési lehetőségek biztosítása érdekében.

Technikai jellemzők

Az NW4 dízelmozdony jelentős technikai újításokkal rendelkezett, melyek elősegítették a dízelmozdonyok elterjedését. A jármű dízelmeghajtású volt, melyet az EMD 12-567 típusú motorral szereltek fel. A mozdony Bo’Bo’ tengelyelrendezéssel készült, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóváz két meghajtott tengellyel rendelkezett. Teljesítménye 900 lóerő volt, amely elegendő erőt biztosított a vegyes szolgálatokban történő használathoz.

Szolgálati történelem

Az NW4 mozdonyt elsősorban teherszállításra használták a Missouri Pacific Railroad vonalain. Bár a típus csak egyetlen példányban készült, fontos mérföldkőnek számított, amely hozzájárult a dízelmozdonyok későbbi elterjedéséhez. Szolgálatát fokozatosan váltották fel újabb modellek, és végül kivonták a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Sajnálatos módon az NW4 mozdonyból nem maradt fenn egyetlen példány sem, így a rajongók és a történészek csak képek és leírások alapján ismerhetik meg ezt a jelentős járművet.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár az NW4 nem vált széles körben ismertté a köznyelvben, mivel csak egyetlen példány létezett, a vasúttörténészek és a mozdonyok iránt érdeklődők számára mégis jelentős. Az NW4 típus nem található meg modellvasút formájában, ami tovább növeli ritkaságának értékét a gyűjtők körében.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/EMC_NW4

Képek

Források: Wikipédia, Google