NZR B class (1874) gőzmozdony

Az 1874-es NZR B class gőzmozdony a korabeli Új-Zéland vasúthálózata számára hozott úttörő megoldásokat, melyek hosszú távon formálták a szigetország közlekedését.

Történeti háttér és gyártás

Az NZR B class gőzmozdonyokat 1874-ben kezdték el gyártani az új-zélandi vasúti igények kielégítésére. Ezeket a mozdonyokat a Nasmyth, Wilson and Company gyártotta Manchesterben, Angliában. Az elsődleges cél a vasúti hálózat bővítése és hatékonyságának növelése volt, amelyre az új-zélandi gazdaság növekedése nyomán keletkezett igény. Az NZR, vagyis az Új-zélandi Államvasutak volt a megrendelő, akik az iparági standardokat kívánták megteremteni ezen a területen. Összesen 16 darabot gyártottak ebből a típusból.

Technikai jellemzők

Az NZR B class gőzmozdonyok technikai jellemzői a kor gőzmozdonyaihoz képest fejlettek voltak. A gőzhajtású rendszer a kor egyik legmodernebb technológiáját alkalmazta, ami lehetővé tette a mozdonyok számára a jelentős teljesítmény elérését. Az elrendezésük 0-6-0 volt, ami azt jelentette, hogy a mozdony három kapcsolt tengellyel rendelkezett, de nem volt külön meghajtott első vagy hátsó tengelye. A maximális sebesség és a pontos teljesítményadatok nem állnak rendelkezésre, de jól szolgáltak teher- és személyszállításra egyaránt. Az alapfelszereltség részét képezte a kor szokásos fékrendszere és vezérlési mechanizmusa.

Szolgálati történelem

Az NZR B class mozdonyok fontos szerepet játszottak Új-Zéland vasúti fejlesztésében. Az újonnan kialakított vonalakon használták őket, ahol a teher- és személyszállítás növekvő igényeit kellett kielégíteni. A szolgálat alatt megbízható és kedvelt munkagépek voltak, amelyeket később modernebb mozdonyok váltottak fel. A kivonásukkal kapcsolatos pontos időpontok nem állnak rendelkezésre.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A jelenlegi információk szerint nincs megőrzött példány az NZR B class gőzmozdonyokból, és egyikük sem található meg múzeumokban vagy nosztalgia vonatokban.

Érdekességek és kulturális hatás

Az NZR B class mozdonyok a vasúti történelem részei, azonban nincs információ arról, hogy különösebb kulturális hatást gyakoroltak volna vagy modellezésre került volna sor.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1850–1899 – Gőz fénykora

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/NZR_B_class_(1874)

Képek

Források: Wikipédia, Google