Történeti háttér és gyártás
Az NZR G osztály egy speciális gőzmozdonytípus, amelyet az Új-Zélandi Államvasutak (New Zealand Railways) számára gyártottak. Az 1928-ban bemutatott mozdonyokat az AE Goodwin gyártotta az angliai Leedsben található Vulcan Foundry műhelyében. Az igény a nehéz tehervonatok hatékonyabb mozgatására irányult, különösen a meredek lejtőkön. Ehhez a típushoz egy gear-driven rendszer került kifejlesztésre, amely a mozdony hatékonyságát volt hivatott növelni. Összesen 6 darabot építettek ebből a típusból.
Technikai jellemzők
Az NZR G osztály gőzmozdonya egy speciális, gear-driven rendszerrel működő mozdony volt. A hajtásrendszer gőzerővel működött, amely képes volt jelentős teljesítményt nyújtani a meredek hegyi szakaszokon. A tengelyelrendezés Mountain típusú volt, ami az 4-8-2 elnevezéssel írható le az amerikai besorolás szerint. Ez a tengelyelrendezés nyolc meghajtott tengelyt tartalmazott, így biztosítva a megfelelő vonóerőt.
- Teljesítmény: Kiemelkedő a meredek szakaszokon
- Tengelyelrendezés: 4-8-2
- Meghajtás: Gőzrendszer
Szolgálati történelem
Ezeket a mozdonyokat főként az Új-Zélandi Dél-szigeten használták, amely zord terepviszonyairól ismert. A mozdonyok szereplése vegyes volt, mivel a komplex mechanikus rendszerek karbantartása és üzemeltetése nehézkesnek bizonyult. Az 1930-as évek végére az NZR G osztály mozdonyait kivonták a szolgálatból, mivel a hagyományos gőzmozdonyok hatékonyabbnak bizonyultak az új-zélandi körülmények között.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs megőrzött példány az NZR G osztály mozdonyokból. A típus minden példányát selejtezték, és egy sem maradt fenn múzeumban vagy más kiállítási formában.
Érdekességek és kulturális hatás
Az NZR G osztály mozdonyok érdekes epizódot képviselnek az új-zélandi vasúttörténelemben, mivel a gear-driven technológia alkalmazása különlegesnek számított. Ez a megközelítés nem vált széles körben elterjedtté, mivel az egyszerűbb gőzmozdonyok hatékonyabbnak és könnyebben karbantarthatónak bizonyultak. Modellvasúti körökben nem jelent meg nagy számban, és kevésbé ismert a vasútrajongók között.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/NZR_G_class_(1928)
Képek
Források: Wikipédia, Google
