Történeti háttér és gyártás
Az OSE Class A.101 dízelmozdonyok a görög államvasutak, az OSE igényeinek kielégítésére készültek. A mozdonyokat a Werkspoor gyártó cég állította elő 1962-ben, amely Hollandiában található. Az A.101-es sorozat célja az volt, hogy a dízelmozdonyok modernizálják és felváltsák a korábbi gőzmozdonyokat, javítva ezzel a vasúti közlekedés hatékonyságát és megbízhatóságát. Összesen 10 mozdony készült ebből a típusból.
Technikai jellemzők
Az OSE Class A.101 egy dízelmozdony, amely jellemzően univerzális célokra használták. Teljesítménye lehetővé tette, hogy mind személy-, mind tehervonatok vontatására alkalmazzák. A mozdony konfigurációja és műszaki adottságai a következők:
- Meghajtás: dízel
- Teljesítmény: 1000 lóerő
- Maximális sebesség: 102 km/h
- Tengelyelrendezés: Bo’Bo’
Szolgálati történelem
Az OSE Class A.101 mozdonyokat Görögországban használták, és jellemzően középtávú személyszállító és tehervonatok vontatására alkalmazták. Az 1980-as évek végére fokozatosan kivonták őket a forgalomból, miután megjelentek a modernebb mozdonyok.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Információ nem áll rendelkezésre arról, hogy lenne megőrzött példány vagy múzeumi szereplés.
Érdekességek és kulturális hatás
Az OSE Class A.101 különleges helyet foglal el a görög vasúti történelemben, mint az első dízelmozdonyok egyike, amelyeket az országban szolgálatba állítottak. Nincs adat arról, hogy bármilyen filmben, könyvben vagy modellvasúton szerepelt volna.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Teljesítmény | 1000 lóerő |
| Maximális sebesség | 102 km/h |
| Tengelyelrendezés | Bo’Bo’ |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/OSE_class_A.101
Képek
Források: Wikipédia, Google
