DB Class E 10 elektromos mozdony

A DB Class E 10 elektromos mozdony a Német Szövetségi Vasút egyik meghatározó modellje volt, amely az 1950-es évek óta megbízható szolgálatot nyújtott az utasforgalomban.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

A DB Class E 10 elektromos mozdony a Német Szövetségi Vasút egyik meghatározó modellje volt, amely az 1950-es évek óta megbízható szolgálatot nyújtott az utasforgalomban.

A CSD Class E 422.0 elektromos mozdony a csehszlovák vasutak egyik ikonikus járműve volt, amely a tiszta villamos energia használatával forradalmasította a vasúti közlekedést a régióban.

A CP Class 2500 dízelmozdony a portugál vasút egyik meghatározó járműve, amely a megbízhatóságával és hatékonyságával jelentős szerepet játszott a vasúti közlekedés modernizálásában.

A Commonwealth Railways NC class dízelmozdony a 20. század közepén jelent meg, és meghatározó szerepet játszott az ausztrál vasúti közlekedés hatékonyságának növelésében.

A CIÉ 601 Class dízelmozdony az ír vasúttörténelem jellegzetes alakja, amely a közlekedés korszerűsítése során kiemelkedő szerepet játszott a 20. század közepén.

A CIÉ 201 Class dízelmozdony a század közepén forradalmasította az ír vasúti közlekedést, jelentősen javítva a sebességet és a hatékonyságot a vonalakon.

A CIÉ 101 Class dízelmozdony a 20. század közepén jelentős szerepet játszott az ír vasúti közlekedés modernizálásában, megbízhatóságával és az új technológiai újításokkal egyaránt.

A China Railways SL6 gőzmozdony büszkén képviselte a kínai vasúti ipar fejlődését, miközben megbízhatóságával és teljesítményével hosszú ideig szolgálatban maradt a pályákon.

A China Railways QJ Gőzmozdony a 20. század közepén Kína vasúti hálózatának egyik meghatározó erejévé vált, híres megbízhatóságáról és erőteljes teljesítményéről.

A British Railways D0226 dízelmozdony egyedülálló kísérleti gép volt, amely az 1950-es években hozzájárult a brit vasúti technológia fejlődéséhez.