Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A United States Air Force Locomotive No. 1246 dízelmozdony egy különleges jármű, amelyet kifejezetten a légierő számára terveztek, és számos katonai bázison használták teher– és személyszállításra az Amerikai Egyesült Államokban.
A TCDD DH33100 dízelmozdony a török vasutak megbízható motoros ereje, amely hatékonyan szolgál számos útvonalon, ötvözve a modern technológiát és a hagyományos kialakítást.
A Sri Lanka Railways M1 dízelmozdony az 1950-es években indult útjára, jelentős előrelépést hozva az ország vasúti közlekedésében a megbízhatóság és hatékonyság terén.
A Soviet locomotive class TE3 dízelmozdony a szovjet vasúti ipar egyik ikonikus képviselője volt, amely a maga idejében a technológiai innováció és megbízhatóság jelképévé vált.
A South Australian Railways 400 class dízelmozdony az 1950-es években került szolgálatba, és hatékony munkavégzésével hozzájárult az állam vasúthálózatának modernizálásához.
A South African Class 25NC 4-8-4 gőzmozdony a dél-afrikai vasutak büszkesége volt, kiemelkedve hatékonyságával és megbízhatóságával a 20. század közepén.
A South African Class 25 4-8-4 gőzmozdony az 1950-es években a hatékonyság és innováció jelképe volt Dél-Afrikában, forradalmasítva a vasúti közlekedést a szárazföldi tájakon.
Az SNCF Class BB 63000 dízelmozdony az 1950-es évek francia vasúti újításának jelképe, megbízható teljesítménye és sokoldalúsága miatt hosszú éveken át kulcsszerepet játszott a tehervonatok vontatásában.
Az SNCF Class BB 12000 elektromos mozdony a francia vasutak büszkesége, amely az 1950-es évek technológiai innovációját képviseli, hozzájárulva a vasúti közlekedés forradalmához.
Az SJ Ma elektromos mozdony kulcsszerepet játszott Svédország vasúti fejlődésében, lenyűgöző teljesítményével és innovatív megoldásaival az 1950-es évektől kezdve.
