Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A SR Merchant Navy Class 35018 British India Line gőzmozdony az 1940-es évek brit vasúti mérnöki csúcsteljesítménye, amely a maga idejében lenyűgöző sebességgel és erővel változtatta meg a távolsági vonatozás élményét.
A Soviet locomotive class L gőzmozdony az 1940-es évektől kezdve a szovjet vasúthálózat meghatározó tagja volt, kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával rengeteg tehervonat útját könnyítette meg.
A SNCF Class 141R gőzmozdony a második világháború után lett a francia vasúti hálózat megbízható háttere, erőteljes teljesítményével és robusztus konstrukciójával vált ikonikus közlekedési eszközzé.
Az SNCB Type 29 gőzmozdony a belga vasutak jellegzetes tagja volt, amely kiemelkedett megbízhatóságával és teljesítményével, biztosítva a zavartalan személy- és tehervonati közlekedést a 20. század közepén.
Az SNCB Type 26 gőzmozdony a belga vasúttörténet ikonikus darabja, amely a 20. század közepén jelentős szerepet játszott a teher- és személyszállításban megbízhatóságával és teljesítményével.
A Reading Class T-1 dízelmozdony a közép-atlanti és északkeleti vasúti történelmünk ikonikus szereplője, amely robustus felépítésével és megbízhatóságával vált legendává az amerikai ipar fejlődésének időszakában.
Az NS Class 8800 dízelmozdony az 1950-es évek modernizációs hullámában jelentős szerepet játszott, megújítva a holland vasútközlekedést hatékonyságával és megbízhatóságával.
Az NS 4000 dízelmozdony a Holland Királyi Vasutak flottájának részeként jelentős előrelépést hozott a vasúti közlekedés hatékonyságában és megbízhatóságában.
Az NS 3850 gőzmozdony a holland vasúti történelem gyöngyszeme, amely a 20. század elején kezdte meg működését, és hosszú évtizedeken át szolgálta az utasokat megbízhatóságával és erőteljes teljesítményével.
A New York Central Niagara gőzmozdony az 1940-es évek legendás erőműve volt, amely kimagasló sebességével és teljesítményével hódította meg az amerikai vasutakat.
