DRG Class 23 gőzmozdony

A DRG Class 23 gőzmozdony a német vasutak meghatározó szereplője volt, hatékony teljesítményének és megbízhatóságának köszönhetően a 20. század közepén.

DRB Class 19.10 gőzmozdony

A DRB Class 19.10 gőzmozdony lenyűgöző gép volt, amely a második világháború idején szolgálta a német vasutakat, ötvözve a mérnöki precizitást és a hatékony teljesítményt.

Chesapeake and Ohio classes L-2 and L-2-A gőzmozdony

A Chesapeake and Ohio classes L-2 and L-2-A gőzmozdonyokat a 20. század közepén azért fejlesztették ki, hogy a nehéz teheráru szállításában kimagasló teljesítményt nyújtsanak az Egyesült Államok keleti részén.

Chesapeake and Ohio class H-8 gőzmozdony

A Chesapeake and Ohio class H-8 gőzmozdony a 20. század közepén a világ egyik legnagyobb és legerősebb mozdonyaként üzemelt, amely lenyűgöző teljesítményével és impozáns méreteivel hódította meg a vasúti közlekedést.

British Rail Class 76 elektromos mozdony

A British Rail Class 76 elektromos mozdony a középkategória úttörője volt az 1950-es évek brit vasútján, kihasználva az elektromos hajtás előnyeit a nehéz teherszállítás során.

British Rail Class 70 (electric) elektromos mozdony

A British Rail Class 70 (electric) elektromos mozdony az 1960-as évek brit vasútfejlesztésének egyik kiemelkedő innovációja, amely tovább erősítette az elektromos vonatok szerepét a tömegközlekedésben.

ALCO RS-1 dízelmozdony

Az ALCO RS-1 dízelmozdony az 1940-es években jelent meg, és tartósságával, valamint sokoldalúságával új normát állított a tehervonatok számára az Egyesült Államok vasúti hálózatában.

VR Class Tr1 gőzmozdony

A VR Class Tr1 gőzmozdony a 20. század közepén meghatározó szerepet játszott Finnország vasúthálózatában, és megbízhatóságával a vasútbarátok szívébe is belopta magát.

TCDD 45151 Class gőzmozdony

A TCDD 45151 Class gőzmozdony a török vasúthálózat történelmének fontos részeként a 20. század közepén megbízható erőt képviselt, bemutatva a gőzhajtás igazi hatékonyságát és robusztusságát.

SNCF 240P gőzmozdony

Az SNCF 240P gőzmozdony, a francia vasút büszkesége, az 1940-es években mutatkozott be, mint a sebesség és a teljesítmény ikonikus képviselője.