Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az LNWR Prince of Wales Tank Class gőzmozdony a 20. század elején vált népszerűvé, kiemelkedően megbízható teljesítményéért és sokoldalúságáért, amikor az ipari forradalom lendületet adott a vasúti közlekedés fejlődésének.
Az LNWR George the Fifth class 2013 Prince George gőzmozdony a történelem és a technológia találkozása, amely a viktoriánus korszak precizitását és eleganciáját idézi meg, egy modern újragondolásban.
Az LNWR George the Fifth Class gőzmozdony a 20. század elején meghatározó szereplője volt az angol vasúttörténet aranykorának, híres megbízhatóságáról és teljesítményéről.
Az LB&SCR J1 és J2 osztályú gőzmozdonyok a 19. század végén közlekedtek, lenyűgöző teljesítményükkel és megbízhatóságukkal kiérdemelve az utazók elismerését az Egyesült Királyságban.
Az L&YR Class 30 (Hughes) gőzmozdony a 20. század elején mutatkozott be, kiemelve a Lancashire és Yorkshire Vasút innovációs törekvéseit, miközben hatékonyabbá tette a teherszállítást.
A Lake Superior and Ishpeming 23 dízelmozdony az amerikai vasúttörténet egyik ikonikus darabja, amely hosszú évtizedeken át szolgálta az észak-amerikai ipart a Nagy Tavak régiójában.
A Lake Superior and Ishpeming 18 gőzmozdony a vasúti történelem egyik ikonikus darabja, amely hosszú évtizedeken át szolgálta az észak-amerikai teherforgalmat, kiemelve a dízeltechnológia fejlődését.
A Jointed-boiler locomotive gőzmozdony különleges kialakítása lehetővé tette a fokozott teljesítményt és hatékonyságot, ami nagyban hozzájárult a vasút fejlődéséhez a 19. században.
A GWR 4200 Class gőzmozdony a 20. század elején a brit vasutak ikonikus szereplőjévé vált, főként kiemelkedő teljesítményével a nehéz tehervonatok vontatásában.
A GWR 1361 Class gőzmozdony a 20. század elején készült el, egyedi kialakításával és kiváló manőverezhetőségével vált a Délnyugat-Anglia iparvágányainak nélkülözhetetlen szereplőjévé.
