Württemberg T 4 gőzmozdony
A Württemberg T 4 gőzmozdony a 19. század második felében készült, és kiemelkedett hatékonyságával és megbízhatóságával, jelentősen hozzájárulva a német vasúti közlekedés fejlődéséhez.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Wabash 534 dízelmozdony
A Wabash 534 dízelmozdony a vasúttörténet ikonikus szereplője, amely innovatív tervezésével és megbízhatóságával hozzájárult a közlekedés modernizálásához.
VR Class Vk3 dízelmozdony
A VR Class Vk3 dízelmozdony a finn vasutaknál a hatékony közlekedés szimbóluma lett, mivel ezek a modellek különösen megbízhatóak voltak az északi körülmények között.
Southern Pacific 2579 gőzmozdony
A Southern Pacific 2579 gőzmozdony a vasúttörténelem egyik különleges darabja, amely az amerikai nyugati parton szolgált, kiemelve a gőzmozdonyok fénykorát és az ipari fejlődés dinamizmusát.
South African Class Experimental 6 4-8-0 gőzmozdony
A South African Class Experimental 6 4-8-0 gőzmozdony a 20. század elején különleges tulajdonságaival képviselte a technológiai fejlődést, hozzájárulva Dél-Afrika vasúti történetéhez.
South African Class Experimental 5 2-8-2 gőzmozdony
A South African Class Experimental 5 2-8-2 gőzmozdony a dél-afrikai vasutak egyik mérföldköve volt, egyedi tervezésével kiemelkedik a vasúti történelemben.
South African Class 1B 4-8-2 gőzmozdony
A South African Class 1B 4-8-2 gőzmozdony jelentős szerepet játszott Dél-Afrika vasúti történetében, kiemelkedve megbízhatóságával és teljesítményével a fűtött szárazföldi útvonalakon.
SNCB Type 64 gőzmozdony
Az SNCB Type 64 gőzmozdony a belga vasutak legendás tagja volt, mely megbízhatóságával és teljesítményével kiemelkedett a 20. század közepén, hozzájárulva a vasúti közlekedés fejlődéséhez.
Sentetsu Tehoni-class gőzmozdony
A Sentetsu Tehoni-class gőzmozdony a japán vasúti történelem izgalmas időszakát idézi, amikor a technológiai fejlődés a szigetország iparát formálta.
Sentetsu Tehoi-class gőzmozdony
A Sentetsu Tehoi-class gőzmozdony a 20. század elején vált meghatározóvá, amikor Dél-Koreában a vasúti fejlődés motorjává nőtte ki magát.
