Countess of Dufferin gőzmozdony

A Countess of Dufferin gőzmozdony 1872-ben érkezett Kanadába, és fontos szerepet játszott az ország vasúti hálózatának kiépítésében, ezzel új korszakot nyitva a közlekedés történetében.

Bavarian B VIII gőzmozdony

A Bavarian B VIII gőzmozdony a 19. század végén jelent meg, kiemelkedve a maga korszerű technológiájával, amely a bajor vasútvonalakon szolgált hősiesen.

South Devon Railway 2-4-0 locomotives gőzmozdony

A South Devon Railway 2-4-0 locomotives gőzmozdonyok a 19. század ikonikus járművei voltak, amelyek hozzájárultak a vasúti közlekedés fejlődéséhez Nagy-Britanniában, ötvözve a klasszikus dizájnt és a korszak innovációit.

South Australian Railways H class gőzmozdony

A South Australian Railways H class gőzmozdony az 19. század végén került a pályára, és jelentős szerepet játszott az Ausztrál közlekedési hálózat fejlesztésében.

Oldenburg T 1 gőzmozdony

Az Oldenburg T 1 gőzmozdony a 19. század végén vált jelentőségteljes szereplővé a német vasúttörténetben, megtestesítve a korszak technológiai innovációit és a közlekedés fejlődését.

NBR 224 and 420 Classes Gőzmozdony

Az NBR 224 and 420 Classes gőzmozdonyok jelentős szerepet játszottak a 19. század eleji vasúti fejlődésben, amikor a vasúti közlekedés gyors fejlődése új típusú járművek kifejlesztését igényelte.

Namaqualand 0-6-0T gőzmozdony

A Namaqualand 0-6-0T gőzmozdony jelentős szerepet töltött be Dél-Afrika ipari történetében, hiszen ez a kompakt kis mozdony a Namaqualand régió bányászati tevékenységét segítette a 19. század végén.

LB&SCR C class gőzmozdony

Az LB&SCR C class gőzmozdony az 1870-es években a London, Brighton and South Coast Railway számára készült, és jelentős szerepet játszott a korabeli brit vasúti közlekedés fejlődésében.

JGR Class 160 dízelmozdony

A JGR Class 160 dízelmozdony a japán vasúti hálózat úttörő járműve, amely fejlett technológiájával és hatékony teljesítményével jelentős lépést tett a modern vasúti közlekedés felé.