Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az 1861-ben bemutatott Victorian Railways B class gőzmozdony úttörő szerepet játszott az ausztrál vasúti közlekedés fejlődésében, jelentősen hozzájárulva a hatékony áruszállításhoz és a távoli területek összekapcsolásához.
Az S&DR George England 2-4-0 gőzmozdony a 19. század közepének ipari remeke, amely a gyors és hatékony vasúti közlekedés fejlődésében játszott kulcsszerepet.
A LCDR Tiger class gőzmozdony különleges tervezésével új színt hozott a vasúti közlekedésbe, jelentősen növelve a hatékonyságot és a környezetbarát megoldások iránti elkötelezettséget.
Az LCDR Brigand class elektromos motorvonat innovatív technológiájával és elegáns kialakításával jelentős lépést tett a vasúti közlekedés modernizálása felé.
Az LCDR Acis class villamos motorvonat a 19. század végén jelentős lépést jelentett a vasúti közlekedés modernizálásában, különösen a London, Chatham és Dover vasútvonal számára.
A GWR 119 Class (tank engine) gőzmozdony a 19. századi brit vasút fejlődésének fontos szimbóluma, amely hatékony és megbízható teljesítményt nyújtott az utas- és teherszállítás során.
Az FS Class 400 elektromos mozdony az olasz vasúti történelem kiemelkedő járműve, amely a modern vasúti közlekedés fejlődését tükrözi.
A Südbahn Class 23 (old) gőzmozdony a 19. századi vasúti közlekedés egyik ikonikus szereplője volt, amely sokat tett a korszak technológiai fejlődéséért és közlekedési hálózatainak kibővítéséért.
A South Devon Railway Dido class gőzmozdony a 19. század közepén játszott kulcsszerepet a vasúti közlekedés fejlesztésében, különösen a Devon vidékén, ahol megbízható teljesítményével és innovatív kialakításával vált ismertté.
A Saxon VI elektromos mozdony egy úttörő fejlesztés volt a német vasúti közlekedés történetében, hozzájárulva az elektromos hajtású vonatok elterjedéséhez a 20. század elején.
